文章开始想和大家说明的一点，我不是专业的测评人，也不是为了恰饭，当然咱也没那个资格。所以如果你让我用很专业的语言描述出这台车怎么样，我不具备那个能力，但是让我以自己已经起过这台车5000km的经验和感受，来形容一下这辆车，我倒是很愿意和大家一起分享，我也会长期持有这台车也算是给大家做个长测吧，仅此而已。故文中如果出现有失专业的地方，还请各位看官稍加谅解，多多批评指正。

1、为什么会选择复古车
在我20岁的时候大概率不太会选择复古，外观比较老气，又不好骑，谁会去选呢？我也是之前骑过了好几台摩托车，小排量，大排量，踏板，跨骑，又到了如今已过而立之年，就比较想安定下来，慢慢的骑，悠然的晃。在春天去欣赏漫山遍野，在夏天去感受烈日骄阳，在秋天能看到徐徐落叶，在冬日能欣赏那份银装素裹。
2、为什么会选择摩托古兹
其实，宝马拿铁或者是凯旋的一众车型再者是国产的高金1200等等也不错，怎么说呢？还是觉得第一比较喜欢古兹的品牌文化，第二自己相对更喜欢纯碎且小众的车型吧。毕竟谁都不想自己骑得车烂大街对吧。第三点有点儿难以启齿，说白了贫穷限制了我的购买力，哈哈。有些朋友可能会问，意大利进口的车会不会容易坏呀？配件好不好定啊等等，其实我觉得一台现代工业制造出的摩托车，如果你正常使用的话，大概率他是不会被骑坏的，像古兹这样机械和结构比较简单，电控较少的车型，想把它在13年中骑坏可能也是一件不太容易的事情。

3、我对这台车做了什么
这台车的技术参数，性能指标网上一大把，不废话了。动力部分对我已经够用没有改动，这里，我贴了油箱贴，夹油箱防滑，适当保护漆面。车把增高码升高了3厘米，坐姿更加直立，长途的时候更加舒适，骑的更远。把原厂倒车镜换成了小巧的复古圆镜，纯属个人喜好吧。像金属灯罩啊，边包啊这一类的东西，我没有配置，自己的体重比较小，平时基本市区通勤长途的机会也不是很多，所以说那些东西对于我来说只会增加车重也麻烦，所以我没有考虑在内。


4、好不好骑，动力如何
这台车究竟好骑不好骑，其实我觉得应该分为两个层面来讲，首先是对于新手朋友。我说过，自己之前有骑过几台机车的经历，所以我第一次去骑他的时候除了动力部分我会觉得比较惊讶之外其余都是可以接受的，注意这个地方我用了接受，因为一台纯正意义上的复古机车一定和现代机车是有区别的的，尤其是发动机的运行品质，如果你没有准备好，和他一起享受振动，并且呼应他的轰鸣的话，复古车勿入。至于动力，正如我前面所说，着实让我惊讶到了，低扭也就是平时说的起步和低速段的拉扯感出奇的好。其次，评价一台车好骑不好骑是一个很主观，很玄学的看法。我觉得这台车好骑是我在自己的经验之上得出的结论，可能对于一个新手小白来讲，骑一台这么大体量的复古车，他不会觉得好骑，你倒不如让他去骑一台街车或者一台踏板更容易接受。根据所有的骑行场景来讲，除了在原地挪车或者低速转弯的状态下，其余的时间骑它就像一台排量400cc左右街车的感觉吧。说白了，如果你是一只摩托小白，那么我不建议你去选它，但如果你已经有了一些相对完善的骑行经验，稍加适应，选择它是不会感觉难骑的。
5、你眼中它的优点是什么
它的车把比较宽，转弯和掉头蛮轻松。轴传动没有链条，30000公里才保养一次。发动机点火的时候车身还会微微的向右晃一下，仿佛在做出发前的一种仪式，有意思。刹车感比较线性， 速度80以下急刹能从容的刹住，但毕竟前轮是单碟刹，再高的速度需要更多的提前量。灯光好评，不管是远光还是近光，铺路射程都不错。tc和abs的介入是较柔和的那一种，反正我骑了5000km，几乎没有感觉到tc或者是abs很突兀的介入过。也可能是自己的右手比较怂吧。整车的稳定感还是非常棒的，双摇篮车架设计，会让你感到安心。前后KYB减震在过一些大坑的时候还是会还是会觉得有些散和颠，但日常通勤，跑山和偶尔一些轻度的烂路是完全可以应对的。对了，强制风冷的发动机夏天儒行烫不烫呢？很负责任的告诉大家，夏天市区35度以上完全不烫，我曾经穿着短裤都骑过。

6、它没有缺点吗
人无完人，车无完车，它也并不是没有缺点。比如：仪表没有具体的剩余油量显示，只能等燃油告警指示灯亮起，好在21升的油箱市区300公里亮灯城郊我可以做到400公里；档位指示只有在档位被挂入的时候才会显示，离合分离状态下是不显示档位的；挂挡的感觉虽清晰但算不上丝滑，偶尔也有找不到空挡和挂不上档的情况；还有，油门的矿量较大；220公斤的体重略显笨拙；相对于其他非复古车型稍大的振动等等这些都是需要你去接受和适应的。对了，目前这款车的改件网上少的可怜，重要配件的等待周期也比较长。想起一个朋友的话，他说，你喜欢一台车就要在接受他所有优点的同时，包容他所有的缺点和不足。这才是真爱！ 


时至今日，摩托车已经诞生100多年了，百年沧桑，不知改变了多少能够带我们奔向远方的工具最初的形态。但摩托车却似乎还是他原来的样子，就像那历经岁月洗礼却始终童心未泯的我们。它喘动的发动机和那始终不肯停下的车轮，将永远带着我们奔向那未知的远方。