铃木大贸1050为什么可以称为公升级性价比最高的车是有原因的！
这款铃木1050在外观上比较经典，因为这款车吸取了铃木家族的经典车型看上去有复古的韵味和感觉，但在复古中硬朗的线条却不失霸气，整体风格沉稳霸气。作为探险车型就不得不提一下它的鸟嘴设计了，铃木可以说是这一块的鼻祖了，对车身的稳定也很有帮助。
搭载一颗实际排量是1037cc的90度V型双缸发动机，最大马力107.5匹、最大扭矩100牛米、最大功率79千瓦，说起动力这一块的水平肯定是不差的，怎么跑都是够用的。
性能上，电子节气门三种骑行模式可调、两段abs可调、可关闭的三段tc牵引力控制系统可调、搭载博世的6轴imu感应系统、车辆可以通过传感器检测车身倾角来分配前后刹车系统的制动力、运动轨迹制动系统也能让车辆倾斜时让abs及时介入、有定速巡航离合器辅助系统、低转速辅助防止溜车，控制下坡的坡道辅助。配置上可以说是应有尽有了。20L的油箱百公里油耗在4.9升左右，对标它的90度V型双缸发动机来说还是比较省油的。
铃木的这款发动机已经是很成熟的设计了，多年来也没有遇到什么问题。无论在城市农村或是平坦土路和高速公路，它都可自动监测并自动提高怠速，可以给骑手很好的体验感。它的一键启动也可以轻松应对多种恶劣的情况，可以说这样的一款公升级拉力车也算同等价位的天花板了。