不同价位ADV推荐，有载人需求，近期要跑川藏线，车要耐造，求推荐
根据这位车友的问题，由于没有价格限定，小编就从价格的低到高，来大范围的说一下不同价格的ADV车型。
第一款 诺马ADV500 目前在售价27980-29980
这款车标配标配前后ABS、TFT仪表、全车LED光源、铝合金后平叉、铝合金底盘装甲，471cc异步双缸机，最大功率35kw，最大扭矩45N.m，刹车是西互卡钳前双浮动碟，对向四活塞辐射卡钳，同级别车型中，性价比没有对手。采用的是渝安减震，后中央多连杆，在同级别国产车中，表现还比较突出的。有效行程在160mm左右，而且支持手动调节阻尼，可以同时兼顾运动和舒适。ADV500从上市之初，就被直接被拉过去进行里程超过5000公里的“万里穿越探奇之旅”，由苏南工厂出发前往新疆穿越独库公路的硬茬“狠角色”！借此次长途骑行，充分考验车辆性能与可靠性，进一步改进、优化途中存在的问题或是隐患，风雨兼程，省道、砂石、坑洼、黄土、戈壁滩等复杂道路肆意撒野。预算有限的可以考虑这款。
第二款 凯越525X 目前售价35800—41900
这是国产车型中ADV属性比较突出的一款摩托车，因为它将装配前19后17寸的车条轮毂，并且还会将最小离地间隙设定在210mm，这就使其会更加的硬派，不管是公路巡航还是跑烂路完全没问题。
动力方面，凯越525X将装配一款直列双缸发动机，它实际排量494cc，最大功率39.6KW，最大扭矩48N·m，所以满足双人状态下的动力需求也是没有太大问题的。而它2197mm的车长也会具备还算充足的乘坐空间，所以不想花太多的钱，这款车就可以考虑。
第三款 川崎Versys-300 目前售价47500—52900
在5万级别的进口ADV车型中KTM390ADV关注度会更高，而这款川崎的异兽300可能已经被遗忘了，但事实上不太注重可玩性的话，X300其实更值得考虑。
至于理由嘛很简单这款车的自重够轻(178kg)，180mm的最小离地间隙也能满足题主偶尔跑烂路的需求，并且它1450mm的轴距也能表现出还算不错的乘坐空间。
当然它的车条轮毂非真空胎可能是一个槽点，毕竟很少有车型还会如此搭配。但是这款车是双缸发动机，这要比暴躁的单缸机更适合民用选手，所以它就更值得考虑。
第四款KTM390ADV 目前售价53800—56800
上面已经说过了，5W级别这个是绕不开的点，KTM除了祖传漏油，其他都是优点，动力上搭载一台373CC的单缸水冷四气门发动机，最大功率 32KW/9000转 最大马力43.5PI，最大扭矩37NM/7000，压缩比达到了12.6：1，动力强悍，可以说是同级别最强，新款390ADV优化了发动机振动，骑行震动明显减小。油箱容积14.5L，续航里程430公里。值得一提的是KTM 390adv 整备质量仅为172KG，这个车身重量与大多数250级别车重相当，功重比不错，更加凸显动力十足。
搭载WP Apex套件直径43毫米倒置前减震，最大行程150MM，预载不可调，后WP Apex避震器，支持预载可调和回弹阻尼调整。标配弯道ABS和MTC牵引力控制系统，牵引力控制系统新增街道模式、越野模式下后轮ABS可关闭、前320MM布雷博四活塞径向卡钳、后230MM单活塞浮动卡钳、Bybre制动系统、博世双通道ABS系统、前19寸后17寸十辐条铝轮配米其林龟背胎、电子油门、滑动离合、铬钼编织钢管车架、发动机护板、手把护手、LED灯光等， 电控系统可以通过液晶仪表进行调整，仪表支持蓝牙链接，可提供通话和音频控制。另外可选装双向快速换挡系统，整备质量仅为172KG。其拥有完善的电控，另外KTM在车辆操控上也有自己独到的功底，操控精准，弯道表现极佳。
第五款 本田CB500X 目前72200
最新版的本田CB500X已经彻彻底底的升级成了ADV车型，它现在就差一副车条轮毂了，如果有了这对“风火轮”它将会彻底如虎添翼。
当然现阶段的CB500X也会具备一定的跑烂路能力，毕竟它的最小离地间隙已经达到了180mm，并且也有适合载人骑行的车身结构。
动力方面，这款车所搭载的500cc双缸发动机所释放出的性能，在同级车型中也是不错的，并且还会有油耗上的一定优势。这款发动机最大功率37KW，最大扭矩45N·m，工况油耗在3.5L左右。
第六款 凯旋Tiger850 目前售价109895
这款车应该是10万级别比较有性价比的ADV摩托车，它除了采用前19后17寸的轮毂以外，轴距还可以来到1556mm，并且座椅高度只有810mm，所以对于小短腿摩友就会比较友好一些。
动力方面，这款车将会搭载一款三缸引擎，它实际排量888cc，最大功率62.5KW，最大扭矩82N·m，所以动力表现将会得到进一步的提升，在载人骑行状态下会更为给力。
看到这里。有些车友肯定觉得超预算了，但是小编想说，由于题主没有价格范围，所以只能推荐这些对得起它的价格的车型，毕竟长途摩旅质量为王，如果预算不够，那只能选择在自己预算范围里的车型。量力而为，屏幕前的你觉得呢？欢迎留言讨论。