无极DS900很“宝马”,中量级DS525也来了

更新于2022-11-25

无极在今年的重庆摩博会上并未推出的准公升级探险新车,终于在米兰车展正式亮相了,新车正式名称定为DS 900X,随着这款新车到来的还有同系的DS 525X。

DS 900X

无极新款DS 900X最引人留意的就是其核心发动机部分,从披露的新车895cc的具体排量来看,这款探险新车搭载的引擎并不是此前猜测的850GS那款853cc发动机,而是宝马F900R/XR的895cc引擎。

新引擎能够提供的最大功率为72kW/8250rpm、最大扭矩为91N·m/6250rpm,动力比宝马目前在售的900系列的63kW、89N·m要稍微高一点,后续的量产版是否会重新调校还有待进一步确认。

新车的外观造型跟之前曝光的一样,鸟嘴前脸,硬派探险车型的长行程全可调的减震,前21寸后17寸的辐条轮毂,无极这款新车似乎是要更加注重野外环境的骑行。

新车的其他配置还有行车记录仪、Brembo前双活塞卡钳+双碟盘,后单活塞卡钳+单碟盘;整车净重220kg,油箱容量20L;最小离地间隙190mm,座高为825mm。

DS 525X

无极今年还带来了一款中量级探险新车,全新的DS 525X预计是要取代此前的650DS成为新一代中量级ADV;新车并未跟大哥DS900造型一样,而是采用了650DS的同款设计,前脸灯组基本一样。

新车的座椅则是采用了分体式的设计,发动机部分配有一个小号的护壳,后部排气设计跟DS900 X一样都是高位造型。鸟嘴两侧的车壳内还配有雾灯,

目前米兰车展展示的A2版本车型动力限定在35kW,后续正式量产应该会做新的调校,最大扭矩一样为50.5N·m@7000rpm。制动为前双碟+Nissin 卡钳,辅助系统有ABS。

新车的悬挂系统为金色的倒立式前叉跟后置中央避震器,轮胎组合则是前19寸后17寸的辐条轮毂配置,整车座高据悉为810mm/830mm;干重为190kg,油箱容量18L。

以目前无极525系列车型33980元起的售价来看,这个全新的探险系DS 525X的售价预计会在3.5万左右;而跟宝马联系密切的准公升级DS 900X在有豪华踏板SR4 Max这个例子前,新车的配置部分预计不会落下,至于售价的话,大家觉得会是多少呢?

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