骑帅不骑快，大家好我是洋崽，今天给大家带来一台被很多人忽视的中排量复古街车，贝纳利幼狮500
高配Sport版本，原厂猪头罩
        2017年幼狮500上市，可以说是500排量国产复古街车里最早出来的，当时出来也是小小的火了一段时间，后面无极500AC，高金500，凯越500F，包括QJ的逸550，也才相继发布。（现在出了无极525AC，凯越525F，赛科龙RE560也即将上市）
        幼狮500用的金鹏502同款同步双缸水冷发动机，这款发动机，技术可谓十分的成熟，毕竟在金鹏502上也已经用了两年，才用在了幼狮500上。同步双缸发动机，声浪这方面，贝纳利敢说第二，没人敢说第一（除了他同父异母的弟弟，但也仅仅是打平），这也是很多车友选择这款车的原因。在动力上，其实我觉得不用对比其他品牌的车型，单从502那255公斤的整备质量，用在198-207公斤的整备质量的幼狮500上（虽然这个重量在同级别是最高的），动力已经是足够用了。最大功率35千瓦，最大扭矩46牛米，在6000转就可以爆发出来，最大马力47.6P。
辐条轮，真空胎，看着更加复古
后双出排气
        在配置方面，虽然是17年就出的车型，但是配置拿到现在来说，也是没多大问题。前轮双碟对向四活塞卡钳，高配的Sport版配备鲍鱼卡钳，后面也是用的鲍鱼的单活塞卡钳，双拉线油门，LED灯，LCD液晶仪表，110周年的带滑动离合，785-810的座高，带档显，12.7L的油箱，这个邮箱感觉有点小了，不到300公里的一个续航。
        外观其实我觉得作为一款复古街车，幼狮5
00的外观还说得过去，幼狮系列都是根据幼狮500设计的，更所谓萝卜白菜各有所爱，外观这个东西不做评价，喜欢的人就选择。
原厂带后扶手，小边包
分离式手把，只有高配才有
        总的来说，幼狮500还是值得大家考虑一下，但是愿意为他买单的客户，确是很少很少的，那它又是怎么渐渐淡出大家的视线呢。第一，国产车现在都在发展，各大厂家都相继发布了自己的中排量车型，连自己的亲兄弟都参与内卷；第二，复古街车的欢迎程度，远远没有仿赛和拉力车，巡航车吃香；第三，车型虽然很多，但是主流配置太久没有更新，比如TFT液晶仪表，车联网，减震，滑动离合等目前基本的配置。现在TCS牵引力控制连150踏板都能配上，这是真的卷；第四，价格定价方面，一直是同排量最贵的，各大二手车商说的跳水冠军。（当然现在贝纳利幼狮500系列在进行清仓处理，优惠1个多W，性价比瞬间提高）。
      说了这么多，幼狮500值得你选择么（有感兴趣的老铁，可以导航贝纳利巴滨路旗舰店，到我们店里试驾哟）