川崎ZX-25R还没摸到，更强悍的ZX-25R Turbo就要投入商用了？近日，海外媒体报道，川崎ZX-25R Turbo即将商业化，并且已经邀请了机车媒体进行试驾。Turbo版本因为增压器的加入，将ZX-25R的极速提升至250km/h。
根据开发团队的测试，Ninja ZX-25R Turbo做出了63.3ps的马力，而Ninja ZX-25R原版为45ps马力，实测极速252km/h（GPS为243km/h）。据悉这辆车的增压压力为1.1bar，最大输出功率约为100ps，商用版将增压压力保持在0.6bar左右，就达到了250km/h的极速。
川崎ZX-25R使用的涡轮增压器，是专门针对摩托车定制的微型设备，更小的尺寸更加适合小排量的车身尺寸。排气口由短管组装而成，连接位于曲轴箱前的涡轮增压器。通过直接连接到压缩机的空气过滤器吸入空气，滤清器后面是一个控制增压压力的执行器。由于传统的树脂空气箱无法承受增压压力和稳定，调压箱采用不锈钢材质。
在上联板上配备了增压表，在油箱安装了增压压力控制器，据悉测试的市售版本，增压压力设置为0.60.65bar，而最大增压可达到1.1bar，几乎翻了一番，所以这台增压器并没有发挥出最大潜力。
日本Young Machine表示市售版正在积极开发当中，在此之前增压版试验车已经经过一年的测试。商业版接下来要面临的主要问题就是，涡轮增压器的耐久性和增压设置之间如何取舍的问题。本来已经很强大的ZX-25R，在搭载增压器之后，实力堪比自家Ninja650了。