最懂国内市场的还属本田，随着仿赛机车CBR400R国产，攀爬CL500/CL300同步全球亮相，现如中排踏板车“国产版”本田NSS350也来了。对比雅马哈等其他品牌国产化进程总是快人一步。而49800元的售价，相比进口版车型少了5700元。这个售价似乎与一直等待国产的摩友们有着不小的落差？
今天小编将与大家分享下国产版NSS350相比进口版本有哪些变化。
首先，在外观上和进口版大体一致，差异部分主要在前部车灯部分，国产版本对车灯进行重新设计。国产版本采用了分体式大灯的设计，而进口版本则采用的一体式大灯设计，国产版本更像NSS750的前脸。
其次，车头侧包围的造型设计也进行了一些小改动，视觉上营造出一种新鲜感。尾灯方面也进行细节调整国产本田NSS350尾灯调整为一体式尾灯，而进口版为分体式尾灯。个人觉得国产本田NSS350整体外观造型更加简洁，质感更加出色。国产本田NSS350推出了曜夜黑、星月白、火山灰、透明红多种颜色选择。
国产本田NSS350动力系统依旧采用ESP+单缸水冷发动机、最大排量为330cc、最大马力29.2Ps、最大功率相比进口版本小幅提升0.1Kw，最大扭矩转5500rpm相比进口版本5250rpm速延后了250rpm，最大扭矩/转速31.8N.m/5250rpm基本保持不变。
制动方面，国产本田NSS350采用前后单碟刹制动，前日清单向双活塞卡钳，后为单向单活塞。整备质量185kg相比进口版本轻了1kg。国产版本取消了ESS紧急刹车提示灯功能。
仪表盘布局国产版本略有改动，经典的双环机械仪表得以保留，而相较于进口版本双圆环，国产版本圆环下半部分被相关警示灯、提示灯所替代。同时国产版本中间液晶屏变得更大，显示的数据更加丰富。
配置方面国产本田NSS350与进品版本变化并不大，依然提供电动风挡，无钥匙启动系统，HSTC牵引力控制系统，Type-c接口、双通道ABS，可容纳两个全盔的48L宽敞储物空间等等。
国产本田NSS350无论是分体式大灯设计、一体式尾灯设计还是仪表盘的造型调整，似乎更多是针对国内审美观进行调整。广大摩友更喜欢国产版本还是进口版本呢？
虽说国产本田NSS350售价并未如人们预期那样，但国产化后订车周期大幅缩短；同时保养、维修成本也同步下降，后期使用成本也将随之下降。国产本田NSS350售价49800元几乎与雅马哈XMAX300一致，国产后的本田NSS350将与雅马哈XMAX300展开一场更为激烈的厮杀。
大家觉得国产本田NSS350与雅马哈XMAX300谁更值得购买？欢迎大家在评论区留言讨论！！！