随着市场需求风向的转变150cc踏板车基本做到了通路和娱乐两边都通吃，这就使得市面上该排量级别的车型越来越多了，虽然对于潜在用户来说，更多车型的入场只会丰富我们的选择。
车身长宽高为1990x780x1160mm，轴距1400mm，整备质量125kg，座高仅为760mm，为目前主流的带横梁（油箱中置）中型踏板，车身尺寸与市面上常见的150级踏板基本相当，但车重和座高做得很亲民。前脸有如狂风吹起狮子鬃毛的挡风设计，很有特色，不过小挡风更多的是起到装饰效果，应对日常城市通勤没啥问题，如果长途骑行居多，还是建议改装。
虽然麒麟远图是一个新兴的款式，但这台车让笔者眼前一亮，特别是外观所展现出的质感相当不错，尤其是这台灰色车型，采用了珍珠漆的涂装，在阳光下显得非常时尚。前脸用多边形LED大灯和硬直的线条装饰板组成，中间加有一块熏黑的小风挡，看起来比较凶悍，运动气息浓郁。三颗不规则LED大灯是前脸最吸睛的地方，下沿用LED灯带加深氛围感，夜间效果肯定很棒，实际的照明效果也不用担心。
动力部分，麒麟远图搭载一台150cc侧置水冷单缸发动机，这台发动机目前多家主流品牌都在使用，有着不错的稳定性，这提升了本车的高级感。公路表现：古思特麒麟·远图在公路上的表现中规中矩，由于其配备了前11后13寸的轮圈，搭配藤森壁虎高抓地轮胎，使得它的公路表现也相当不错。公路骑行中车辆的重心很平稳，同时车架传递出来的稳定性也比较好，双手脱离方向把之后，也能极易地掌控好车辆，而不用刻意去修正车身。
我的感受是古思特麒麟远图，如果只看驾驶感受的话，这种带龙骨的中小踏板，驾驶体验简直完美。无论是过弯还是走直线都完胜平踏板，有很明显的车随人动的感受。再看配置：那么重点就要关注发动机和车架配置，然后是装配工艺。
有摩友说想买本田PCX的根本就不会考虑古思特麒麟远图。这个，其实也不然，原来没有麒麟远图的时候，想要150排量运行品质比较好的只有本田PCX，你没别的选择，现在麒麟远图这个出来了，落地比PCX便宜近1万左右，麒麟远图相比本田肯定是有差距的，但是如果这个差距没有1万那么多，那么对很多没有本田信仰的用户来说，我为什么不选择麒麟远图呢?