对于摩托车，国家一直是没有明令禁止的，只是对摩托车有几点常规的限制，比如需要走右侧车道，需要佩戴头盔，需要有保险和牌照，高速行驶不得低于60，不得高于80等等，这些都是常规管控，但是到了每一个地区，或者说每一个省份，这一国家法令就发生了很大的变动了。
几乎我们国家每一个省份都有自己对应的省级条令，根据地方实际情况进行编写的对于摩托车法规的补充条款。
其实总结起来就三个方向，下面我们一一说一下。
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第一，全面禁摩
全面禁摩就是字面意思，该地区全面禁止摩托车通行，也不再发放摩托车号牌，不过根据我个人查资料了解，目前在我们国内还没有完完全全，全域禁止的地方，如果有人知道也可以底下留言，目前大部分城市都是采用的第二种，也就是区域限摩。
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第二，区域限摩
不论国家法规如何规定，地方法都需要根据当地实际情况进行相应补充，摩托车相关法律也是这样，以南京为例，南京主城区限制摩托车上高架，上高速，不论是市区大牌还是郊区牌，高架都禁止上，黄牌分大小牌，也就是城区牌和郊区牌，郊区牌不允许进城区，而城区牌可以自由往返郊区和城区。两个车牌的价格也是天壤之别，城区车牌售价在14w左右，当然这是转让费用，因为南京市区牌照早就停止发售了，目前不再新发号牌。相反，郊区牌照一直没有禁止，所以不存在高额的转让费，只有几十块钱的上牌费用。
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第三，不禁摩
不禁摩也很容易理解。不禁摩就是无论什么情况，摩托车跟汽车一样，不受任何约束，全区域随便通行，目前距我了解，云南是在这方面做的最好的城市之一，云南高速摩托车不需要领取卡片，免费通行。服务区也有相应的摩托车停放区域。摩托车享有路权跟汽车是一样的。
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当然不论是禁摩还是限摩，都不符合广大摩友的利益，未来随着时代的发展，解禁的城市一定会越来越多，大家的骑行一定也会越来越舒适，让我们一起期待那一天的到来吧。