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本田Honda一款具有北美风格的复古巡航相继在欧洲市场和北美市场拉开帷幕，Rebel 1100 T是在Rebel 1100 的基础上衍生而来，又感觉像是专为北美市场开发的一款Baggage风格的巡航太子车。
外观设计◆
新款Rebel 1100 T与在售版Rebel 1100采用相同的框架结构，所以整体轮廓并没有什么变化，在设计上加入了明显的Baggage旅行风格，宽大有着北美风格的整流罩，为了满足旅行需求在车尾加入了双侧大容量尾箱。
动力引擎◆
Rebel 1100 T搭载了一台在Rebel 1100 上使用的直列双缸水冷1100cc排量引擎，与Rebel 1100 不同的是变速箱只搭载了DCT自动挡版本，提供了87Ps的最大马力，最大功率64kW/7000，最大扭矩98N.m/4750。
车型配置◆
新款车型最大的变化来自于车头部分的设计，Baggage风格整流罩设计加入空气动力学元素，最直观的作用便是在长途行驶时能有效降低正面来风，提供相对舒适的驾驶感受，灯光系统与Rebel 1100保持一致，采用全LED光源。
车机系统采用圆形复古设计，LCD液晶显示+指示灯提醒的组合方式，提供了时间，转速，档位显示，剩余油量，温度等车辆信息，功能上相对比较基础。电控方面提供了适合高速行驶的定速巡航，以及手把加热功能。
车身采用钢管钻石型框架结构，经典造型设计的花生油箱，并没有应为其旅行版的定位而增加容量，油箱容量依然保持13.6L，座椅的设计也与Reble 1100相同，分体式座椅设计，提供了舒适且易操控的骑行姿态，整备质量248kg。
硬件配置，减震系统没有变化，前悬架采用43mm内径预载可调正置前叉，后悬架采用背负式带气瓶预载可调双后减震。刹车系统采用前330mm径向双活塞卡钳，后轮采用256mm单盘单活塞卡钳，并配备ABS制动系统，牵引空制动等安全配置。
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