2W以内很有格调的运动巡航介绍,皮带传动加异步双缸发动机

更新于2022-11-30

说道运动巡航,更多的人会想起bobber这样的风格,或者是金吉拉和坦影250这样的复古运动巡航,很难再有更加激进的想法,这里小编给大家带来一台不一样风格的运动巡航——诺马御255S

很多人觉得御255S比较另类,险些就将它当成了运动街车,尤其看惯了复古巡航车,这款车的外形设定还真有点欣赏不来。但是随着更多的年轻消费者加入,这个枷锁势必会被打破,因为独具个性,本身就是摩友追求的极致,不然也不会有那么多的改装车。

有别于其他巡航的复古巡航造型,它是一台偏向于街车血统的运动巡航,车身加入了大量的赛博朋克风格的机械肌肉流线感,一改以往通俗常规设计风格。上翘的短尾与油箱保持在同一条水平线上,这样的设计带来的鲜明的运动感。

这款车搭载了自主研发的异步双缸水冷发动机,震动较小,最大马力为29.9,在250同级别动力上进行了线性的优化,最大功率是22Kw,最大扭矩是25牛米,0百加速仅需要8秒左右。同时双杠机优化了单杠怠速抖动和高速共振的问题。

作为一款运动巡航舒适性是必不可少的,配备了渝安倒置减震,上粗下细的倒置减震更耐撞轻盈,软硬可调节,对路面状况反应灵敏操控感更好,后单筒可调油中置减震、辅助长久骑行。车架部分使用了无缝钢管摇篮式一体式车架,750mm座高,相对友好,1600mm的长轴距会让巡航车型驾驶起来更加稳定。标配前后航特双通道ABS,选配TCS牵引力系统。TCS在雨天湿滑路面骑行的时候,车辆在湿滑路面如果发生滑行偏移,这个时候TCS就会介入对发动机进行泄力,防止驱动轮打滑空转,能够更好的平衡车身。标配TFT仪表,全车LED灯源,滑动离合器,前双碟盘,后单碟盘,采用了皮的传动,更加的平顺,运行起来平稳基本无噪音,切档舒适,使用寿命长。

诺马御255s目前有两个版本,它们分别是链条版和皮带版,其中链条版售价19999,皮带版为21800,两者就是传动的形式不一样,皮带版比链条多装配了一个TCS牵引力系统至于外观和性能方面并没有不同。有些人会疑惑不是说好2W以内的皮带传动吗?没错,目前诺马有优惠活动包含车型有:诺马ADV500(预付200立减2000),天蝎500与御255S(下单立得两次保养套餐外加一个GSB头盔!)这样子算下来的话,价格肯定不出2W了!优惠内容如下

唯一的美中不足是从它的车身结构来看,动力总成还是有点偏小,如果是500级别的发动机会让整车更加的均衡,但是这对新手未尝也不是一件好事,毕竟这样的价格和性能配置,对新手来说是相当友好的!屏幕前的你觉得呢?

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