常听说，没吃过猪肉，还没见过猪跑吗？
可是，在摩托车界里，却有很多昂贵的“猪肉”，我们一般人不仅没吃过，还没见过，甚至没听说过。比如欧洲的奥古斯塔，美国的印第安。
如果说日本的本田摩托没听过，那就很LOW了。很多人都听说过，也见过，还吃过。
但是，这样 一款本田豪华续航摩托车本田金翼GL1800却不见得每个人都听过，见过，更莫说吃过了。
本田金翼GL1800  白色版
本田金翼GL1800巡航车，号称摩托车中的劳斯莱斯，如果我们终其一生，对其都不大了解，是不是有点遗憾，所以，我们今天就来见一见这个“猪跑”。
本田金翼GL1800巡航车从1975年诞生以来，已经47年了，为何至今屹立不倒，历久弥新，成为经典中的经典，堪称摩托车界的一个神话。那么，它的经典到底在哪里？
我们以2022款（今年11月份，已经宣布2023款即将上市）的本田金翼GL1800来说明。
★首先，本田金翼GL1800搭配的水平対置六缸液冷发动机，Unicam气门机构，排量达到1833cc。目前摩托车的最大缸数也就是6缸，最大排量也就是1800cc左右了，所以，它的核心部分就已经达到摩托车的顶端了。
水平対置的六缸发动机
接着发动机的就是它的最大功率达到93KW，最大扭矩达到170NM。这不算有多牛，牛的是它这样的数据都是在中低转速就能实现的，分别在4500转和5500转，而很多大功率和大扭矩的摩托车都是在 高转速（8000-1000转）才会实现。
★其次，安全系统方面，本田金翼GL1800不仅有前后ABS防抱死系统和CBS联动系统都配置，更是有着安全气囊的加持。要知道，安全气囊一般只用在汽车上，用在摩托车上是罕见的，甚至是唯一的。
有很多用在汽车上的配置在本田金翼GL1800身上都有体现，我们接着看：
★在2022款和 即将上市的2023款中，本田金翼GL1800都有一款DCT版，也就是自动变速箱版，这也是汽车上常用的配置，用在摩托车上 也是凤毛麟角。在DCT版的金翼上，你完全见不到脚踩档位踏板了。骑上它，你有一种驾驶自动档汽车的感觉。
红色的 本田金翼GL1800
★第4点，本田金翼GL1800虽然车重达到3百多公斤，可是它配有倒车档和蠕动挪车的 功能，这一点又是一般两轮摩托配置难以企及的。倒车档一般也用在汽车和三轮摩托车上，两轮的真的很少。
★第5点，我们就来看看它的外观和相关设计。鹰眼式的头灯，半包围的设计，硕大的行李箱，无不体现一种运动感和力量感。电加热的座椅，加热手把，可调式大灯，定速巡航等配置又是非常适合旅行的功能配置。所以，本田金翼GL1800它的定位实际上是一款运动旅行巡航车。
看看它的车头部分
★第6点，它的仪表设计和油箱上的一些按钮都与科技有关。它带有可与手机连接的一些智能系统，车子自带的音响系统等让你在旅途中还可以尽情享受音乐的美妙。
当然，还有一些细小的配置也很有特点，我就不一一细说了。
总之，本田金翼GL1800以其舒适性，稳定性，便利性，豪华性等傲视群雄，畅行摩托车界40多年而不倒。
只是，这样昂贵的一辆车的售价也极其昂贵，售价从38.8万到44万，这也让很多摩托车爱好者望而却步。
没关系，买不起或“吃不起”，我们看看不就行了吗！
蓝色版的本田金翼GL1800也是让人看不够