我是一名上班族，每天从家到公司往返，大约80公里左右，在买摩托车之前，都是开车上下班，但由于城市交通的拥堵，让我萌生了购买摩托车的想法，我买摩托车的目的很明确，首先适合上下班代步通勤，其次，在空闲时间可以去跑跑山，感兴趣的时候，也可以邀约朋友来一次摩托车旅行。通过市场挨个走了一圈，留下了三个备选项，本田400F、春风400GT、赛科龙RG3，首先我拿春风400GT和赛科龙RG3（SR400GS）作了对比，两台车实际排量都是400ml，最大功率春风为30.5KW，最大扭矩34.4N.m，而RG3同样的双缸水冷电喷发动机，它实际排量401ml，最大功率31.5KW，最大扭矩34N.m，并且，RG3座高更低，轴距更短，操控转向更灵活、油箱容积更大，续航能力更强，在分别进行试驾之后，感觉RG3人机三角设计很到位，操控非常轻盈，无论是转向还是压弯都非常轻松，春风400GT操控舒适性相对要弱一些，配置及细节方面，400GT也稍微逊色一些，对比之下，我更喜欢RG3。之后，再对比了本田CB400F，CB400F的价格相对要高4000+元，并且，配置上RG3也更丰富，最重要的是，我更喜欢RG3的外形，外形非常的饱满大气，并且，赛科龙也是国内一线大品牌，质量能得到保障，最终，下叉了赛科龙RG3智行版。
晃眼间，RG3已陪我度过了近2年了，在我们一起度过的日子里，有惊险，也有欢乐，今天和大家分享两个我们俩的“小故事”。记得有一次下班了，我照常骑上我的RG3踏上了回家的旅程，那一天好像是一个周末，交通特别的拥堵，一路上，我骑着RG3在车流中左右穿梭，那时候天气已经比较凉了，尽管带着头盔，冰冷的寒风如小孩的手一样穿过头盔玻璃的缝隙抚摸着的脸，周边的汽车如秋天正在收割的稻穗一样一片片往后倒，内心感到无比的满足，正在这时，前方的车辆副驾驶的车门突然打开了，“我×！”我内心一紧，前车与我已近在咫尺，说时迟，那时快！来不及多想，下意识下，我前后刹车同时紧急制动，只感觉到ABS立即介入工作，不停回馈在手把及脚上，车随着惯性，还是在向前冲，这时候，前方车上的人正想下车，可能他也发现后面摩托车上来了，赶紧退了回去，但车门还没有来得及关上，最终，我的摩托车在距离前方车门20厘米左右的地方停了下来，终于长舒了一口气，我侧头看了一眼车上的人，他也自知理亏，赶紧道歉，我也知道现在骂他也没有用，继续骑行向前，到那个时候我才发觉，我的手心全是汗，背心也已经湿透了，这次的成功脱险，要感谢我的RG3，RG3制动手把和踏板都是比较柔和而线性，且操作起来也感觉不到疲软，ABS介入也非常的及时，再加上轮胎有良好的抓地力，让我驾控上更加的随心所欲，游刃有余。
RG3除了是我上下班通勤的不二选择之外，也是我在休闲、游玩的好伙伴，记得有一次，公司党支部组织了一次长寿湖的学习、交流活动，我有幸一起参加了活动，一大早，大家就来公司集合，安全官在宣讲了注意事项之后，大家就整队出发了，那一次全程130km，路程不算远，但骑车去长寿湖对我来说是第一次，内心还是有一些小兴奋。一路上，摩托车排着整齐的纵队，驰骋在道路上，路况也在不停的变化，一会是平坦的柏油大道，一会又是崎岖的山路，一会又是凹凸不平的石子路，RG3再一次经历了严峻的考验，尽管配备的普通正置式前减震，也不是所谓的进口大牌，但厂家调校得非常到位，特别是在跑山过程中，弯前重刹减速，车辆点头现象相当轻微，车身以一个相当稳定的姿态入弯，在弯中，减震支撑性良好，给整车带来了良好的稳定性及循迹性，即使弯中有些起伏，因减震阻尼设定合适，也能让车轮时刻紧贴地面，带来了良好的安稳感。当然，本车调校强调支撑性的同时，也不可避免在舒适性上稍有一些不足，比如在通过破碎路面、下陷井盖、减速带这类路况时，车辆颠簸感稍微比较明显，但，“人无完人，车无完车”这样的调校对于我这样喜爱运动属性机车人来说，却是刚刚好。
  特别要提出表扬的是RG3的震动抑制能力，可以用惊喜来形容，有多惊喜呢？以至于在我们骑行结束暂停休息时，想到震动方面时，我才意识到，刚才骑行过程中好像压根就没有感受到明显的震动。再次骑行时刻意去感受震动情况，发现RG3在各车速段的震动抑制做得都相当优秀，手把、脚踏、座垫都未感受到明显振动。就这样，RG3载着我毫无波澜的顺利完成了这次活动。到目前为止，我的RG3除了是我每天上下班的必备通勤工具以外，也多次完成了中短途摩旅活动，每一次都能顺利送我达到目的地，没有一次的“拉稀摆带”，下一个目标，待疫情结束以后，我准备载着我心爱的RG3来一次更远的旅行。
      很多人不理解，为什么我们对骑摩托车这么执着与痴迷，其实，我也说不清楚，也许是骑上摩托车才能让我感受内心的真正的自由徜徉；也许只有骑上摩托车才能让我感受到大自然呢喃的芳香；也许只有骑上了摩托车才能让我这样一个40多岁的中年大叔感受到如同挽回了青葱的岁月保留了年少的轻狂。我的RG3给了我很多的快乐，相信你，并始终钟情于你，我的赛科龙RG3!