一步到位的中排量选择 三款600cc仿赛摩托车推荐

更新于2022-12-01

目前在国内市场上,250cc到400cc的小排量仿赛车型的选择余地非常的多,就算是公升级的仿赛车系也有不少。但是中排量仿赛车型的选择性相当较少。今天就在中排量仿赛摩托车中,推荐3款跟方面都比较不错的车型,看看有没有你的菜。 川崎Ninja 650 指导价:8.23万元 川崎Ninja 650这台车是一款非常典型的街跑,虽然有着仿赛包围,但是更多车友还是愿意称之为换壳版的ER-6N,但是这也并不妨碍它作为一台进口车型,在同级车中也是极有性价比的一款车。

外观方面,川崎Ninja650流线型的车身和犀利的前整流罩与川崎Ninja系列超跑保持家族化造型。与家族中其它Ninja车型不同的是,川崎Ninja650并没采用分离式手把,而且手把的位置要比Ninja 400高一些,虽然看起来外观非常战斗,但是整体的骑行三角还是偏向舒适性为主的,日常走街也会轻松许多。双LED前大灯具有近光、远光及位置灯的功能,提供明亮视野的同时保持一贯的Ninja家族化的外观造型。而在车尾,LED尾灯以“X”的设计诠释了车型运动化的形象。

本田CBR650R 指导价:10.98万元 本田CBR650R作为Honda旗下中排量车的旗帜,CBR650R结合了CB650R的运动造型,搭载四缸发动机,除了引擎室视觉效果更饱满外,还更拥有绵密的悦耳声浪。 外观方面,CBR650R换上与本田当家仿赛车款CBR1000RR系出同门的家族化外观设计,采用大量「Fireblade」炎刃元素,并同时推出红、消光黑双车色。全包式导流罩,勾勒出优雅流畅的整体轮廓;向前斜切式头罩和风挡,便于风驰电掣时骑手躲避强大风压;双眼式头灯向斜上方扬起,神采奕奕、英气勃勃;四合一排气系统刻意设计得短促紧凑,以强化质量集中化程度;新设计的铸造轮辋配上跑车轮胎,风火轮般简洁硬朗。整体来说CBR650R也是款属于乘骑舒适、操纵灵活的公路跑车,而不是偏激好战的超级运动跑车。

阿普利亚RS 660 指导价:11.99万元-12.29万元 阿普利亚RS660提供三种涂装颜色供消费者选择。除了标志性的Apex Black配色外,还有一款熔岩红和一款名为Acid Gold的磨砂金车漆。 外观方面,阿普利亚RS 660的外观继承了Aprilia家族的设计语言,富有杀气的前脸隐藏式的定风翼设计和流线型的跑车造型,整台车的前大灯采用汽车级照明系统,全LED的照明系统具有弯道大灯随动功能,最大程度提高车手在山路夜间的安全性。双层隐藏式导流罩设计,使热空气流量从发动机排出,保持发动机温度,充分保护车手免受气压扰流的影响。而且为了提升操控性和灵活性,RS 660采用了位于车辆下方的排气系统,使骑手和乘客免于高温,在长距离骑行过程中也能提供更舒适的乘坐条件。

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