KTM 790 Adventure近日迎来了2023款，在外观和性能方面做出了优化调整，一起来了解一下。
首先是外观，新款两侧的整流罩一直延伸到了头灯位置，看起来更饱满更有ADV车型的气质，个人认为这个造型要比现款的长脖子好看很多。
虽然外观上看不出来，但官方还宣称新车优化了油箱的线条，可以让车手更好夹持，车体下方还增加了铝合金护板。
风挡造型也有改变，顶部不但向前弯曲，而且还设置了一个类似梯形的开口，据称可以带来更好的空气动力学性能以及减小高速骑行的震动。
5英寸的全彩液晶仪表重新设计了UI界面，可以选装KTM Connect连接功能，6轴IMU的加入进一步提升了驾驶性能。
避震方面采用了43mm的WP APEX不可调倒立式前叉，后为WP APEX中置全可调减震，前后减震的行程均为200mm。
动力部分搭载了799cc的水冷双缸发动机，可在8250转时爆发70千瓦的最大功率，在6500转时释放88牛米最大扭矩。经过官方的优化，发动机将有更稳定的运行品质和更好的点火状态。
由于造型的调整以及其他方面的改动，整车干重从原先的189公斤增加到了199公斤，油箱容量依旧是20升，预计能提供400公里以上的续航。
新款790 ADV据称将在明年上半年国内发售，依旧是采取CKD的形式。参考现款107600的起售价来看，配置更高外观更帅的新款八成是要涨价了。