了解更多车圈资讯@小白言車
对速度和操控关注的车友要注意了，KTM官方在海外发布了2023款KTM DUKE 790，这也是即国内发布22款车型半年之后有一次更新，从官方的消息来看，动力部分是KTM与春风合作的产物，并且满足了欧洲的环保要求。
外观设计◆
2023款车型外观与此前国内发布的22款相同，推出了两款风格不同的涂装搭配，经典橙黑涂装以及银黑涂装，整车在激进的车身轮廓营造下，银黑搭配的涂装似乎也使有着“弯道手术刀”之称的DUKE790更显锋利。
动力引擎◆
搭载一台LC8C直列双缸水冷799cc排量引擎，采用DOHC四气门结构，根据不同的环保要求提供了两种功率版本，欧洲版最大马力95Ps，最大扭矩87N.m/8000，相比国内版本扭矩相同，提供了105Ps的最大马力。
车型配置◆
前后灯光系统采用具有明显辨识度造型设计的分裂式前脸，延续自家族车型1290 SUPER DUKE R的风格元素，矩阵排雷内置LED光源，两道轮廓清晰的日行灯，使前脸看起来更加醒目锋利。
车机系统搭载一块5英寸大小的TFT全彩液晶仪表，通过多种色彩的组合搭配，提供了整洁清晰的内容显示，同时可根据光线亮度的不同自动调整屏幕亮度。可通过仪表设置三种骑行模式（运动、街道、雨天），采用PASC滑动离合，提供了轻盈的操控手感。
充满激情的驾驶操控也是建立在底盘框架的设计之上，车架采用了坚固而紧凑的铬钼钢框架结构，以发动机作为受力单元，搭配铝制副车架，使其具备了出色的弯道响应能力。整备质量169kg，座椅高度825mm，油箱容量14.4L。
硬件配置，减震系统和刹车系统维持不变，前悬架采用WP APEX 43MM倒置前叉， 后悬架采用中置后减震，具有渐进式弹簧和预紧调节功能。刹车系统采用前300mm双盘四活塞卡钳，后双活塞卡钳，并配备SUPERMOTO ABS模式，以及MSC车身稳定系统，等电控配置的加持。
言車资讯，点赞评论，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~