铃木发布的全新 250cc 车型V Strom SX，可以看作是国内的铃木DL250的升级版，因为全新的外观细节已经趋向于铃木全新的家族化设计了。而且也采用了全新的技术，不想铃木DL250那样廉颇老矣。
咋一看是不是与V-Strom家族的大排量车型一模一样？根本就是如出一辙。
搭载的是油冷四冲程OHC 4气门单缸发动机，这款发动机是极客飒250上的同款，OHC 4气门油冷单缸发动机，最大马力是26.5匹，峰值扭矩22.2Nm，和双缸的DL250比起来还要大1.5匹马力。采用MOTO GP技术让它更加高效，紧凑耐用，易于维护，性能不差，而且关键是又轻又省油。
配备了一个TFT液晶仪表，可以实现蓝牙连接，显示手机来电、短信提示，手机电量显示，导航功能，预估到达时间和超速提醒，仪表左侧还有USB充电接口。
车头是标志性的拉力车鸟嘴，一样的高风挡和护手，前19寸后17寸轮毂和侧重非铺装路面的轮胎，但是可以更换为辐条轮毂，最小离地间隙205mm。前后碟刹，配备六档变速箱和前后双通道ABS，一键启动，可选配车身护杠、轮毂贴花、油箱防滑垫、
810mm可选低座椅，备质量167kg，油箱容积12升。
不过目前V-Strom SX 250只在印度出售，售价为21.1万卢比，约合人民币1.78万元。由豪爵代工的DL250已经进入国内多年了，而且一直没有得到技术上的更新，外观也是老样子。虽然DL250依旧是车友们心中的神车，但是虽然国内车企的进步，DL250已经在逐渐淡化，铃木也急需一款新的入门级拉力车来提高市场的存在感！