是缸数、排量、功率、扭矩等动力参数方面的数据？还是颜色、车身设计等外观因素？
但是不管怎么说，很多新手在购买摩托车的时候，不可避免的会碰上“座高”这个数据。这甚至成为了部分人的第一考虑因素。
车况完美、车身颜值高、动力强劲，但双脚不能着地，心里就不踏实，骑上去可谓是提心吊胆。
虽然摩托车界有一句话“身高不够、技巧来凑”，但在上周的推文中，我们也提到了：很多时候心态决定了你做动作时的投入程度。
即使在技巧上我们能驾驭比自己高很多的摩托，潜意识里恐惧依然会占据上风。这种“恐惧”，会降低我们对摩托车的控制能力，也会降低骑行的乐趣。
但上述数据仅供参考。我们在实际选择中，根据腿长的数据去选会更加准确。首先测量腿长，也就是地面到腹股沟的距离
然后在这个基础上加6厘米（垫脚），基本上就是能驾驭的极限座高。例如，小A腿长为80厘米，那么他能驾驭的座高为80+6=86厘米，也就是860mm。
如果遇上一款特别喜欢的车型，但是座高高了一点，可以选择穿增高鞋来弥补。（Ps：这个做法只适合差得不多的情况）
还有一个辅助方法就是削坐垫，最多可以降低2公分座高。这种方法操作难度高，需要专业的人来帮忙。（ps：这个做法只适合坐垫较厚的摩托车。）
由于不同车辆的坐垫设计不同，上车的实际情况也不同。例如有些坐垫很宽，虽然座高不高，但小个子骑上去仍然不能双脚着地。所以买车的时候不仅要看各种参数，最重要的是去试骑，根据自身情况来选择。