哈喽 小伙伴们，不知不觉“小眼”已经陪伴我大半年了，今年是口罩影响最严重的一年，想必大家也是经历了无穷无尽的核酸和时不时的突然被封，伴随着天气的变冷骑车时间也变得少之又少。好了，言归正传，接下来分享一下2000-4000公里的骑行心得。
国际惯例 公里数图片
  与一开始的新手菜鸟不同，对车的操控和骑行的技术有了很大的长进，就操控而言190属实是灵活轻巧，城市通勤少了大排量的笨重，更多的是随心所欲的轻松。就骑行技术而言对于不追求速度不压弯的我来说现在已经不熄火了，哈哈哈。一如既往的秉持安全驾驶，防御性驾驶的原则，做好提前量，对可能发生或者即将发生的紧急危险情况有所准备。
油耗：一箱油400KM左右。加92号汽油。
  这是骑了不到3000km的时候的链条，两边挺多油泥，这种情况就该清洗链条了。我是去的店里找师傅清洗加上油40元。
两边油泥 链条上没有机油附着
尽量避免链条淋雨。
 3000公里换的机油，特意问了一下，可以跑4千到5千公里再换
  在这两千公里中 无倒车 无事故 安全骑行开开心心。他带我爬过山，越过黄河，去过水库，进过树林。因为大多数情况用前刹比较多哪怕是遇到紧急情况也是前后一起用，切记有水路面要谨慎驾驶。紧急刹车会因为前减震比较软导致车头往下压的比较厉害。依旧对后胎信心不足，很担心打滑，但凡地上有水都会很小心翼翼。至于有人说车子异响链条异响情况没有遇到，可能也不注意那些小细节。口罩原因半月没动车，室外0度左右也是一打就着。
  随着天气越来越低，北方不少朋友也是到了封车的时候，身边朋友也是陆陆续续的封车，对于还想继续骑行的朋友可以推荐我的出行穿搭，亲测-5度左右是一点不冷，下车一走还出汗的状态。
接下来给大家推荐一款神器，就是加绒打底裤！又暖和又贴身，下身不显臃肿，去某宝搜，各种厚度的都有。
第一种：冬季骑行服上衣+加绒内衣（薄薄的那种）+加绒打底裤+加绒工装裤/休闲裤（要束脚的那种，这样不会进风）。优点：骑行服贴合身体外面防风，里面加绒内胆保温。防风保暖一点不冷，缺点：骑行服贵，日常上班工作不方便。
第二种：羽绒服（袖口、领口，还有下面那个口不知道叫啥也最好是束口的）+加绒圆领卫衣（尽量厚）+加绒打底裤+加绒工装裤/休闲裤（要束脚的那种，这样不会进风）优点：日常上班工作就可以穿 。缺点：羽绒服虽然厚，但是不防风还是会有风从缝隙里吹进来。
手套选择外面皮质里面加绒的，既保暖又最小程度不影响驾驶操作，看到有朋友买手把套，感觉有点危险，稍微不合适会挤压到离合和刹车手把，转弯也会影响。手把加热没有试过，不知道效果如何，而且还需要接电线什么的感觉麻烦。
            脖套作用就是防止衣领进风，还有头盔下巴位置进风。
冬季骑行，温度低，难免身体会冷，长时间骑行一个姿势骑行也会导致身体僵硬，或者局部抽筋，所以上车之前先活动活动，热爱的同时量力而行。
结束语：无论春夏秋冬，通勤游玩，大排小排，单人多人。都愿你不忘初心，能够享受骑行带来的快乐。少一度冲动，多一度热爱。年关将至愿你每天开开心心出门、平平安安回家。咱们路上见。