最近一个不错的入手时机，让不少车友们选择了奥古斯塔这个品牌，对于一个产自意大利的豪华小众品牌，奥古斯塔的摩托车往往在设计上都别有用心，其前卫的造型也让不少厂商开始纷纷进行借鉴。而今天分享的改装案例，将奥古斯塔野性的一面充分释放了出来，正如KTM换壳的胡斯瓦纳一样。
本次的改装案例是由MotoLady和Alica Elfving的两家工作室合作完成的，由奥古斯塔官方提供车辆已经部分售后零件，最终出售的金额全部用于捐赠慈善事业。
在这台车的改装上，二人并不想对车体结构进行太大的改造，因为Brutale800本身比例就很完美。整体保留车架、避震、制动以及原车的ECU和排气等原始部分。而在尾部、前大灯、油箱以及水箱中网等部分进行纯铝手工打造。
对二人来说，最难的部分是原车油箱的油泵无法与目前新的油箱进行匹配，于是只能只能重新将这个装置藏在编织车架之中，使整体看起来足够完美。
而这一对辐条真空轮胎来自奥古斯Dragster800RR，其搭配的越野轮胎来自德国马牌TKC80。如果抛开座椅部分不看，你会发现这个编织车架造型的复古车，和幼狮800有几分相似，看来意大利车只有加上编织车架才经典。
而在这个tracker造型的车头上，你还能看到造型独特的头灯，当然还有Tracker风格的宽体车把以及Rizoma手把镜。改装过的断尾加上后尾罩的包裹，再配上毛毛虫座椅，简洁而干练。
最后，对于这台改装过后野味十足的意大利三缸复古Tracker，你会给它打几分呢？