作为本田不在国内销售的一款入门级别的复古街车，CB125R继承了大哥们的优秀基因，采用了基本上一样的外观设计，整体尺寸也相当的大，长：2040mm，宽：820mm，高：1055mm，整备重量127kg，别看这款车排量小，但绝对比其他同排气量的车要大上许多，在外型上非常地具有魄力。
再和它的前辈大哥对比一下，这个外观设计也没差下多少。这个外观设计你看不出廉价感。
并且CB125R搭载了一台单缸124.9cc单缸水冷发动机，最大马力为14.9匹，最大扭矩为11.6Nm。官方最高车速105km/h，这在125级别中已经算是不错的性能数据了。可能是这辆车引进国内就会降维打击吧。不然你看看同时是本田的五羊本田和新大洲本田，同样的入门级复古街车鸷道190ss和CBF190TR，设计的就感觉那么单薄呢？
而且CB125R的配置也相当不错，SHOWA 41mm的倒立式前叉，后减震为SFF-BP 41mm中置减震，并且前后减震都支持可调节。刹车卡钳为日清的辐射卡钳，并且标配了前后双通道ABS，125的级别这个配置相当良心了。
全车LED灯源，全功能轻薄小巧的LCD仪表板，简单大方的显示了转速、油量与档位，呼应了整车极简风格的设计。
CB125R低油耗特点可以应用在通勤代步，动力及操控优势同样赋予了它极高的可玩性，但是设计这么优异的车在国内根本买不到，现在这个系列最低排量都是cb300r，不过是纯进口的，售价4.2万，这你能受得了？期待本田可以引进更多车型吧。