与大多数国产越野弯梁摩托车一样，“穿越猫”也借鉴了本田CT125“猎人幼兽”的设计理念，要知道本田幼兽系列可是全球销量超过一亿台的摩托车，已经是这个细分市场无法超越的标杆，大家向本田看齐也是理所当然。
不过“穿越猫”并没有完全照搬本田的外观设计，取齐精髓之后加入了自己对越野弯梁的理解。从外观上看，“穿越猫”在传统弯梁的基础上进行了不少“野性化”的处理，虽然身单力薄但是很有林道越野的味道。
细节部分同样充满了越野风格，首先就是越野风格的车把，手把中间配备了横向加强杆以及防撞缓冲套。但是这台车并没有放弃复古元素，比如采用了圆形的后视镜。
仪表风格也是极尽越野化，这种单色的LED仪表在不少林道越野车型上都有看到，比如无极的300GY等等。简单实用且耐用，而且后期维修更换成本低，在仪表下面同样有配备带防水盖的USB充电接口。
因为价格比较低，所以底盘部分的硬件规格中规中矩，正立式的前减震行程可观，而且配备了橡胶防尘套，一来可以保护减震内管，二来还有一些复古韵味；后减震则是传统双边弹簧的形式。刹车部分前碟后鼓的搭配没什么可说的，但是前刹车配备了ABS，也算是比较有诚意了。前后17寸的钢丝辐条轮，搭配越野风格的轮胎很适合穿梭在非铺装路面。