说到铃木摩托车，我们总是想到豪爵铃木摩托车，因为他们合资生产的摩托车已经深入人心。
在250cc排量级别，有三款豪爵铃木DL250,GW250,GSX250摩托车都有一定的销量和口碑，尤其是DL250被称为摩旅神车。
但是，在2022年7月份引进的一款正宗铃木V-Strom250SX冒险休旅摩托车却独具一格，倘若省略前面的V等字母，单说铃木250SX摩托车，就很让人和豪爵铃木250三款车型搞混淆，以为是其中的一款的升级或者变形呢。所以，今天就为大家简单介绍一下这款颇具风格的休旅摩托车。
铃木V-Strom250SX 经典黄色版
铃木V-Strom250SX采用的是风油冷四冲程SEP单缸发动机，这与豪爵铃木三款的水冷双缸发动机还是有区别的，风油冷是介于风冷和水冷之间的，但是，这样的发动机带来的最大功率和扭矩也不弱，，其最大马力是26.5匹，也即最大功率为19.5kw,最大扭矩为22.2nm,比豪爵铃木DL250的最大功率18.4kw要大一点，但扭矩比它的23.4nm的要稍微小一点。
其实，这款车最早是在海外发行的，与2022年4月8号在印度等上市，其定位是冒险休旅摩托车，所以其车的外观和其他配置都具有越野冒险的气质。
看到这款车，你是不是也想站起来
我们先来看它的外观，其鸟嘴设计的车头，盾牌型的大灯，无不充满战斗气息。还有2180*880*1355的车身尺寸，离地205mm的间隙，加上167kg的整备质量，无不体现其轻巧灵活的特性，更适合在野外骑行。
铃木V-Strom250SX的车头，大灯
铃木V-Strom250SX在安全性方面也是采用了前后双通道ABS防抱死系统，减震是前正立式油压前叉，后置单枪可调整减震，对于一般的冒险摩旅也是够用。
越野，冒险，摩旅对于轮胎都是很考验的，所以，这款铃木V-Strom250SX采用的轮胎是非铺装路面的轮胎，前19寸，后17寸的轮胎无不契合其冒险摩旅的定位。
至于其他的配置都是中规中矩，仪表是方形的液晶仪表，LED的大灯，USB充电口，护手板，后货架都是基本的摩旅配置。
仪表车头部分
总的来说，这是一款入门级的休闲冒险摩旅车，没有太多的亮点，也没有太多的缺点。其售价为18000元，也算合情合理。
如果你想去摩旅，还带点想轻微的去冒险越野一下，可以考虑一下这款车，毕竟铃木的动力和质量在这里。
有些东西总要追随
空旷的原野，有这样一款车，足矣