每一个摩托品牌都有代表它品牌的颜色，比如本田红，川崎绿，雅马哈蓝，KTM橙。
今天来拍一下这台红色的本田CB400F，不得不说，本田的这款红色漆水相当不错，水晶蹭亮的，红的颜色很正。
最显眼的油箱设计的比较传统，线条延续本田的一贯设计，线条硬朗，流线且饱满，并且本田设计理念是实用性贯穿一切，这款车油箱16升，百公里3.6升的油耗，满油能400多公里，续航性相当不错。
车灯分为上下两部分，下半部分负责近光，上半部分负责远光，日行灯则放在两侧。车灯被广大摩友评价为减分项，大部分摩友认为如果换成CB300的圆灯，颜值会更加出色。
饱满的油箱两侧设置了风道，整车看起来也更加饱满，为了更好的向水箱散热。
仪表采用一块负显蓝色仪表，具备该有的基本功能。
这款发动机，也同时用在CB400X跟CBR400上，是一款经典的双缸水冷发动机实际排量399ml，最大功率33KW，最大扭矩37N.m，具有动力输出宽泛，提速相对流畅的特点。它这样的设定应用在街车上，将会更为适合。并且在结合它3.5升的百公里油耗，后期的常规使用成本，也会让人省心不少。
变速箱采用经典的6速国际档，配备滑动离合，离合手感轻盈，在日常街道骑行中不会让你感到左手酸痛。
前轮为120/70ZR17，后轮为160/60ZR17，同级别最宽的胎，正新的S1公路胎，耐磨性强，运动性支撑有限，是一款以实用为主的轮胎配置。
前刹车为日清的大直径双活塞浮动卡钳结构，这种结构能够有效降低刹车抖动，从而提高刹车手感，后刹车为单活塞浮动卡钳结构。