去年在国家专利公告网上，钱江申报过一款代号为QJ270MQ的直列双缸发动机，而经过对比后得出，该发动机除了边盖造型略有差异外，在边盖螺丝、发动机固定点位和水箱管路等几乎和忍者400上的那台完全相同，基本坐实了钱江逆向忍4发动机的传闻。
经过差不多一年时间后，这台祖国版忍4发动机迎来开花结果，其将由贝纳利全新的双缸仿赛搭载，我们根据厂家命名习惯暂时将其称之为飓风402R。
飓风402R延续了新飓风家族的设计语言，但是新车的前脸更显凶悍的运动气息，尾部隐约看到导风口设计，单摇臂貌似为重新开模的造型。
上图的应该为低配版（也可能跟赛350一样来个单碟双碟同价格），采用单碟刹设计，轮毂跟赛250如出一辙；而“高配版”则是前轮双碟刹，前后轮毂为金色涂装且造型有区别，猜测刹车卡钳和避震规格也会有差别。
动力部分则是重头戏，这是一台实际排量399cc的直列双缸水冷发动机，最大功率35千瓦，比原版忍者400还略高了1.5千瓦，不知道最终该发动机能达到忍4的几成功力。
其他数据方面，整备质量来到了172公斤，比排量更小的飓风252R还轻了5公斤，看来钱江近年来的减肥努力颇有成效，灌铅厂人设崩塌。
轮胎规格前110后150，这跟赛400是完全一样的，设计最高时速170公里每小时，配备了钱江旗下的浙江益中电气ABS。