工信部12月份新车公告出炉，除了春风800NK以及国产哈雷之外，这几款车型也非常值得关注一下。
贝纳利Tornado 400
贝纳利Tornado 400R来了！继Tornado 302R和252R之后的第三款Tornado系列车型，Tornado 400R延续了经典的家族化设计，单从外观上难以看出与其他几款兄弟车型的差距，但是Tornado 400R标配了单摇臂。
Tornado 400R提供单碟和双碟两个版本，整备重量均为172Kg，双碟版本配备的是NISSIN的刹车卡钳，单碟版的卡钳未知。而且两个版本的轮毂样式有很大不同，双碟版的轮毂有颜色喷涂，单碟版的则是刀风轮毂。
另外，虽然Tornado 400R同样是399cc双缸发动机，但是这台发动机并非赛400的同款，从发动机边盖来看更像是赛450的同款，但是排量更小所以最大功率只有35kw，并非赛450的39kw，而赛400只有33kw。
无极250AC
无极KE250发动机的第二款车型选择了AC系列复古，这也很符合无极向来的调性，无极似乎非常重视AC复古系列，就好比322双缸发动机的首款车型是350AC一样。
不过相比350AC来说，250AC的外观设计似乎更加跳脱，这个颜值你觉得好看吗？另外相比同平台250RR来说，250AC的重量更轻了。139kg的整备重量在这个级别车型当中确实非常抢眼，21.5kw的最大功率与250RR保持一致，那么是否意味着250AC的性能表现，要比250RR更强呢？
本田CL300
本田CL300如约而至，早前在海外市场发布的CL500和CL250已经确认要引进，CL500自然是以进口的方式，而CL250在国内市场则是由CL300替代。由新大洲本田负责生产，同时申报了两种不同风格的外观。
作为CM300的衍生车款，CL300只比CM300重了2Kg，不过值得注意的是，发动机功率只有19.2kw，比CM300小了1.2kw，可能是对发动机的输出特性有所调整，而配置部分应该不会有太大差异。
高金GK500
高金GK500又出新版本了，真的是黔驴技穷了吗？一个GK500硬是玩出了四个版本，根据申报图片来看这个版本应该会被称之为“咖啡版”，毕竟被安排上了头罩、外挂后视镜、钢丝辐条轮、低位手把了。
除了外观风格上的调整之外，其余部分与GK500普版基本相同，包括减震，发动机数据，车重等等。而这个版本似乎也只能简单的提供视觉上的新鲜感，以及骑行三角的小变化。