今年2月底订车，5月10号提的车，历时7个月里程终破万，下面从摩友最关注的几个点分享下1万公里的使用感受。之前刚入手分享过改件，后期每隔1万公里都会跟大家分享🙂。下面视频可以看到目前全车的状态和最近1000公里表显油耗，破万会重置，全车除了改件基本都是原厂状态，连轮胎都没打过气。
①首先风挡：很多人说没用，会扰流造成车身不稳，还影响操作等等…我刚入手一个月后就加了这块60高风挡，1万公里使用下来感受非常好！利大于弊，有时候风挡不一定是用来挡风的，有时跟在大车后面或者雨天，挡泥挡沙土、灰尘效果都非常好，身上会很干净
8mm15mm10mm
之前配的很厚，差不多有15mm风挡太直立，影响车辆加速和操控，也显得车头前面也很空
我把前面两个换成了10mm后两个换成8mm，角度小了很多，也协调了很多，有同款风挡的可以试试
②护手：美观实用，10度以上不用戴手套，装在踏板上还挺协调，比街车防赛适合！
③甩泥：我骑的这7个月有1个多月都是中小雨，每天都在骑，城市道路，没加挡泥板，70码以下车子虽然很脏但身上很干净，雨天速度也不敢太快了，比之前的街车好太多了，街车30码后背和鞋子都有泥…摩托车都会甩泥，但是只要身上很干净就是好摩托。
④油耗：没有严谨的测过，具体百公里几个油不知道，一直都是闪表就去加50左右，看油价凭感觉加，有时候加满了有时候没满。我习惯每次加完油把小计A清空，夏天280-310左右闪表，冬天240-270左右闪表，最近有一次走之前加满了居然突破了300才闪表，是因为跑了两次小短途，都是来回100多公里，夏天表显基本在1.9，冬天一直2.0，以前也说过，我出行的时间大部分是半上午或者半下午，基本不堵车，只要路况允许速度一般都70-90。
⑤动力和操控：没骑过太多的车，之前的力帆125骑了3W公里纯工具车不谈了。GW只骑过一个月，190骑了2W公里，动力跟这俩半斤八两，后期肯定是比不过GW的，操控比这俩都要好，极速差不多拉过5次都是换了风挡拉的，4次都到了120，最高120，城市代步足够了，红绿灯起步甩一众250和小车，挡车想做出完美加速还有一定难度。
⑥保养：首保1000，换机油换的40块矿物质油，二保3000，换机油也是换的40块矿物质油，三保6000，换的90全合成机油，换了齿轮油，店老板说全合成可以5000一换，我就把保养里程调到了4000公里，四保10000，自己换的全合成机油。把以前的机油放出来发现只有0.6升了…看到14000如果再少太多机油，我就调回3000换吧，我骑车是有点猛的能快就快，不知道是不是这个原因导致机油减少的…
⑦最后谈谈之前有很长一段时间很多摩友关注的坐桶加大和近期又聊的新款，用脚趾头想坐桶都不可能加大，只要还是这个发动机就不可能加大，看看原型pcx150是国际大厂本田耗费几年时间研发出来的，基本都是最好状态了，豪爵拿来又研究了几年，能加大早加大了还能等到今天？关于新款，一时半会是出不来的，车是好车，早买早享受，哈哈！
后面想换新出的那个跟佛沙很像的风挡，裸把也想换了，到时候再分享吧！20000公里再见！祝大家安全骑行、愉快骑行！