现阶段最火的摩托车车型就是踏板车系列了，市面上99%的踏板车都是采用了单缸的发动机，那你知道有哪些踏板车采用了双缸发动机吗？下面就给大家来盘点国内在售的人气最高的五款双缸发动机踏板车，看看哪款符合你的气质。
第五款雅马哈T MAX

这款车型是雅马哈在售的最贵的一款踏板车，在国内中大排量踏板车领域已经有相对稳固的话语权了，特别是在外观设计方面很成功，属于运动巡航车风格，主要的设计还是以圆润为主，整体的车身线条较为简洁，有一定的攻击性，看上去很有气质。
在配置方面也是比较顶的，毕竟十多万的价格了，有前后双通道ABS， TCS牵引力控制系统 ，电动调节挡风，电动加热把手和座椅，还可以手机互联等。动力方面则是采用了一台直列双缸四冲程水冷发动机，排量为560CC，最大马力达到了47.6匹。
第四款光阳AK550

进口车型在双缸踏板车领域都属于稀缺车型，那么光阳这款双缸的踏板车到底怎么样呢？众所周知，光阳一直都是在踏板车领域很有实力的车企，AK550在售价方面还是有一定的优势的，性价比的确高。外观设计方面，整车线条轮廓线在保持运动的同时，看上去还是有一些成熟稳重。
配置方面，搭载了光阳与博世合作开发的高性能刹车辅助系统，能够在弯道的时候提供更好的稳定性，另外还搭载了定速巡航系统，进口车没有的配置光阳都安排上了，这点还是比较良心的。动力方面则是采用了一台直列双缸四冲程水冷发动机，排量为550CC，最大马力53.7匹。
第三款三阳MAXSYM TL

这款车型相对于前面两款车，在名气方面虽然逊色了一点，不过这款车在今年迎来的新的改款，而且价格方面是更低的。这就给了预算有限，又想选双缸踏板车的小伙伴，多了一个选择。外观设计方面整体造型是比较饱满的，肌肉线条明朗清晰，有着很强烈的运动风格，并且还融入了一定的空气动力学。三阳在踏板车领域还是属于第一梯队的，所以在车辆可靠性方面有一定的保障。
配置方面，匹配了TCS循迹防滑系统，双通道ABS，胎压监测，无钥匙进入等。动力方面搭载了一台直列双缸水冷发动机，排量为508CC，最大马力45.5匹。
第二款本田X-ADV750

这款车型的回头率是非常高的，是一款野性十足的双缸踏板，整体的风格非常的硬朗，有着很强的肌肉感，给人的一种感觉就是很有力量的一款车型，使得跨界ADV的风格更加突出，特别是有辐条轮毂，气质提升了不少，是一款很不错的双缸踏板，唯一的缺点就是对车主的钱包不太友好，这也是阿龙的梦想之车。
配置方面，采用了电子油门系统，还提供了5种动力模式可选择，标配双通道ABS，五寸TFT彩色液晶仪表，可自行设定的HSTC牵引力控制系统等。动力方面采用了一台直列双缸水冷发动机，排量为750CC，最大马力达到了58.6匹。
第一款本田NSS750

都说骑士的最终归宿是踏板，阿龙觉得“佛沙”这款车型就可以胜任。并且他在国内的知名度还是挺高的，提到双缸踏板肯定少不了这款车型。外观设计方面，NSS750作为本田的高端运动型踏板车，有着很强烈的家族化风格属性，简单的线条，勾勒出清晰动感的棱角，显得整车有一定的高级感，特别是车头灯的设计，阿龙也很喜欢。
配置方面，拥有六速DCT双离合变速系统，无钥匙启动，发动机动力输出模式， TCS牵引力控制， TFT彩色电子仪表等。动力方面则是跟X-ADV750一样的动力总成，咱们就不多过介绍了，都是直列双缸发动机。

这五款车型你们最喜欢哪款呢？哪款才是你的梦想之车呢？欢迎大家在下方讨论。