若有人问我最喜欢什么东西，我总是很踌躇，因为我这个人一向很博爱，喜欢的东西太多了。但人生总有很多事，需要你去选择或取舍，一个“最”字，或许就是你决定取舍的最终标准。
正如我要盘点2022年我最喜欢的摩托车类型一样，我也是难于取舍。说实话，我喜欢的摩托车真的有很多，什么街车，仿赛，踏板，复古等等类型的车中，就又有好多款我都很喜欢。但你总要做出一种选择啊，正如我当初买新摩托车时一样，是什么决定我要买本田帅影150的。
不算太亮眼的五羊本田帅影150
思来想去，我觉得我选择的标准一是符合我自己的情况，要实用，二是综合性价比，所以我盘点的我最喜欢的车型中，都是从我自己的喜好标准或者自己的审美标准出发，仅代表我一人之观点，绝无其他影响。
我先从街车说起，因为这是一种大众都骑的车型，也比较了解的一种摩托车类型。当然，我买的是五羊本田帅影150是我比较喜欢的一款街车，但并不是说它就是我最满意，最喜欢的一款车，因为我在买它时，还有好多车型没有上市呢。
好了，废话不多说了。这一年我最喜欢的街车类型其实我在之前的文章有谈起过，它就是豪爵DL150街车。
豪爵DL150街车，它的外观没有太多亮眼的地方，但还是比较符合我的审美标准，比较时尚流线。最关键的是其综合性价比和一些实用性比较符合我的要求。
豪爵DL150
比如，它搭载的是新ESR150发动机，最大功率是9.3kw,最大扭矩是12.7nm，动力虽不是最强，但在150cc排量级别中也是数一数二的。安全性方面，前后轮是ABS防抱死系统，还有紧急制动双闪开关，都比同级别的要更安全。油箱虽是13L，但其油耗低，平均为1.89l/100公里，续航能达到680公里，不必省油王雅马哈飞致150差。甚至在一些细节方面比如有USB充电接口，也是很适合摩旅的。
虽然其价格要14680元，在同级别的车中算比较高的，但若早上市几个月，有百分之九十的可能，我会选择它！
和街车类型一样，在仿赛也就是跑车一类的摩托车中，我也是很纠结，因为这类车型中，好看的，动力强的，名牌的等实在太多了。比如本田的CBR系列，铃木的铃木隼，杜卡迪的V系列。但如果实在要我做一个选择，我还是选川崎的Ninja 400 跑车吧。
川崎Ninja 400跑车，最亮是那一抹绿色
本来一般的跑车我们都很少接触，更别说那些专业级的，高档的跑车了。像400cc排量的这种跑车，你我仿赛爱好者一般平民者或许某天心血来潮，也还买得起。
其次，是川崎那一抹绿色，在“无绿不川”的川崎摩托车中，甚至在整个摩托车中，都是一种独特的存在。意大利红的杜卡迪，在本田系中也有很多款经典红色，就是铃木隼的烈焰金这种逼人的颜色，也有很多款跑车也采用了。更不用说蓝色和白色了。绿色，虽然是一款冷色，但出现在川崎身上，却给了人不一样的感受。
改装的金色铃木隼
再就是这个级别的配置中，它搭载的是双缸四冲程水冷发动机，最大功率为33.5kw,最大扭矩为37.2nm，油箱14L，油耗是3.5L左右，前后ABS防抱死系统，滑动离合器，双LED大灯等配置在此级别中，估计就只有雅马哈的R3可以与之媲美了。
在复古车型中，应该说是皮皮侠125摩托车了，虽然它是去年就上市了的，但其简约，轻巧的风格还是吸引了很多人的目光。但说实话，它是比较适合女士通勤上班骑的，对于我们男士来说，还是那些老成持重的复古太子车更吸引人，比如金吉拉300。对这款车型我不是太感兴趣，就不多说了。
这是皮皮侠摩托车吗？
在骑士最终的归宿车型中，踏板是最受青睐的。虽有本田和豪爵的踏板车深入人心，但是我觉得更符合男人气质的踏板车中，我还是比较喜欢赛科龙RT3S的，这主要是从外观和配置上说的。
这款踏板的发动机是采用的韩国大林的XQ300水冷四气门的发动机，最大功率达到18.5kw,最大扭矩达到36.5nm，在同级别中，这都是恐怖的存在，更重要的是它的百米加速只要3秒，这在一些跑车中都很难实现。
其他的配置比如前后记录仪，电动风挡，无钥匙启动，LED双透镜大灯，大油箱17L等也是很适合摩旅的。尤其是超长的车身，显得大气，成熟。所以，这是一款我称之为男人的车，英雄的车。
赛科龙RT3S踏板车
当然，还有巡航车。我之前也评论过的本田金翼GL1800和宝马 K1600,这两款我还都比较喜欢，一时瑜亮的两款车中，你让我只选一辆的话，那就是本田金翼GL1800吧，在我的心目中它好那么一丢丢，因为它有TCS变速箱，倒挡，安全气囊灯跟汽车一样级别的配置。
本田金翼GL1800白色版
本田金翼GL1800蓝色版
哎，说实话，盘点最爱有点累。倘若今年还有新款出现，或者我了解认识更多的车型，或许，我的最爱还有变化。
来年我们再说吧！