自动档的跨级摩托车：本田NC750X作为本田最便宜的搭载双离合变速箱的车型，现款指导价为11.38W起。发动机采用了源自汽车的双缸水冷发动机，实际排量745cc，在6750转输出最大功率43.1千瓦，4750转即可提供最大扭矩69牛米，注重低转输出。
自动档采用的是双离合变速器，具有6个档位，仅需要按下右手把上的D档即可前进，彻底解放左手。油箱容积14.1升，百公里油耗仅需3.5升左右，续航里程可达400公里。
外观虽然有标志性的鸟嘴设计，但整体定位为休旅车型。通过将油箱设置在后部以及向前倾斜55度的发动机气缸，让常见油箱位置变成一个高达23升的储物空间，提高了日常便携性，并且降低了车辆重心。
坐高800mm，整备质量为224kg，前减震采用收瓦41mm正置减震，后减震为中置避震器，配合Prolink多连杆结构。前刹车为320mm，单盘搭配Nissin对向四活塞卡钳，后刹车为240mm单盘搭配单活塞，前后轮均为17寸真空轮毂。
电控方面在具有双离合的同时，具有四种骑行模式：HTSC牵引力控制、发动机制动、自定义换挡、逻辑设定等。作为一款跨界车型，第一眼看上去亮点不多，但实际有很多特点。
如自带的储物空间、只需92号汽油的低油耗、独家的DCT变速箱，都让NC750X成为了一款比较独特的车型，整体设定以长途骑行的舒适度为主，为其赢得了“老头乐”的外号。
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