随着五菱造摩托消息到此前赛珀机车也放出概念车型，现在终于迎来实锤。近日工信部新车申报照片已亮相五菱首款车型赛珀1号机。虽然从工信部申报信息可看出，摩托品牌名称既非五菱，也非此前宣传的赛珀。新车将采用全新的品牌名称“创菱牌”，生产企业由广西汽车集团有限公司代工生产。
虽然新车品牌名称变更，从工信部申报车型图片可以看出，这款“创菱牌”以此前曝光的赛珀1号机几乎一模一样。同时在油箱位置赛珀LOGO清晰可见，所以基本可以确认“创菱牌”就是此前曝光的五菱赛珀车型。
此前赛珀1号机外观设计与本田CM500极度相似，动力引擎将搭载隆鑫动力系统。这套动力系统是隆鑫逆向本田CM500而来。该套动力已在无极525系列已得到验证。同时通过申报参数可知赛珀1号机无论是车架、尺寸几乎与本田CM500一致，也被戏称“国产CM500”。
赛珀1号机外观设计方面，据说由国内知名摩托设计公司操刀设计。复古圆形大灯，搭配超大面积的导流罩的前脸设计。赛珀1号机导流罩设计或许为了区别本田CM500融入自身外观设计元素，但给人感觉是画蛇添足。
赛珀1号动力系统搭载与黑武士同款动力引擎。最大排量494cc、最大马力53.8Ps、最大功率/转速39.6kW/8500rpm，最大扭矩/转速50.5N.m/7000rpm，极速可达140km/h。该套动力系统作为中量级排量引擎稳定性还是非常不错。
配置方面，赛珀1号机作为五菱首款车型想必不会让喜欢的摩友们失望。全LED前后大灯、双通道ABS、全彩液晶显示屏等想必将追随国产车型主流配置。
售价方面想必是关注这款车型的摩友最为关心的。从五菱造车可看出该企业产品定位，售价方面以亲民为主。而赛珀1号机作为其首款车型，势必表现出足够诚意以保证销量，否则马失前蹄将难出立足。
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