第一个行驶途中熄火，捏离合低速的时候熄火，捏住离合退档的时候熄火，打火成功之后也熄火，我2000公里熄火过7次，反应售后之后说是程序有问题，但是我的车版本不一样刷不上程序（我朋友也是mini她刷上了），我去过三次门店都没刷上程序，最近到是没遇到过熄火的问题
第二个，仪表共振异响，300多公里的时候，骑行3-5千转的时候响，一开始我以为是风挡响，带着头盔都能听到，类似小蜜蜂的声音，原地3-5千转不会响，去售后，售后不给解决，只能头盔里面放歌听不到，但是关了耳机一样听得到，治标不治本（我朋友700公里的时候也出现这个问题了
）
就在屏幕空挡N指示灯的那里响
第三个
排气响，排气1500公里左右的时候里面的消音莫名其妙就掉了，然后导致转速一上去就有打铁声，去门店门店说三保给我换了根全新的排气，只是给我从浙江工厂发到成都让我6天没骑车（门店说把排气拆下来发给工厂，工厂收到之后再发一根排气过来，后来我询问老板，老板说工厂直接发过来的）
第四个甩泥巴，牌照架太细了，20码路上有水都能甩上来
这个全是比较轻微的
接上图的下面
甩的混泥土的泥浆，后座也有但是忘记拍了
牌照架太细了
第五个，青春版和mini版后摇臂太细了，当时又是纯新手，卖车的时候并没有发现这个双摇臂太细的问题（事实上买了车之后就口罩原因隔离了半个月，然后400公里左右才发现的）的虽然我知道正常骑车他不会断，但是为了割韭菜能考虑用户感受吗
这有个坑我以为是我自己过坑出来的，后面去门店看其他车也是这样
后摇臂真的看的太渗人了
第六个，油耗，每次跑了260-280就开始闪灯了（可能是过了磨合期本人比较暴力4-6千转才换档），然后加油只能加到8-9升左右
给个图你们参考一下（我也不知道油耗算不算高，我朋友321rr油耗4个左右）
第七个，减震行程短（比同级别的250sr短一大截），并且不是单摇臂的kyb，过大坑的时候容易触底，而且避震上面也会甩到泥巴（比同级其他车要多）
第八个，其他一些小毛病，发动机有杂音，看过别的两台都是这样，应该算是通病，或者他就是这样，风挡下面很难洗，挂挡容易挂到空挡，并且挂挡要用点力才能挂上（或者说原厂的挂挡行程太短？），前避震还掉漆
第九个，做工问题，左边的油箱缝大的吓人
给个图你们可以对比一下，左边的油箱缝
这就是上面那个图
右边的油箱缝
总结，这些毛病除了仪表响那个问题（因为真的好恶心人啊脑袋都快炸了）我都是能够勉强！！！接受下去的，毕竟买都买了不是吗，我还是很感谢qj没把我丢在路上过
最后，我另外开个帖子发一下我拍的图，mini的姿态低拍出来还是很好看的（前提是不要看那个后平叉）