KTM 发布了 2023 年新款 1290 Adventure R，加入制造商旗舰 ADV 系列中更面向街道的“S”变体。与重新设计的2021 车型中看到的广泛变化不同，新宣布的更新很小，但仍然会受到技术包装旗舰冒险家的车友们的赞赏。
到 2023 年，新的防刮擦且更易于使用的 7 英寸 TFT 可以访问更新的导航功能。 具体来说，增强的 Turn-by-Turn+ 导航以及设置航路点和改道的能力现在都可以通过车把开关拨盘和 TFT 实现。无需停车，在进行切换 KTMConnect 应用程序；一切——包括接听电话和记录前十个“收藏夹”——都可以用手指轻点来完成。1290 还配备了先进的 BOSCH 6D 倾斜角传感器，可通过摩托车牵引力控制、摩托车稳定性控制、各种骑行模式、ABS 等告知摩托车的大部分行为和无数设置。
新车型还有一个就是普利司通 AX41 轮胎，现在将上市。48 毫米 WP XPLOR 悬架为摩托车的越野性能做出了贡献，它具有分体式前叉和行程为 8.7 英寸（220 毫米）的可改装后减震器。此外，悬架通过 ALPINA 铝制 21 英寸/18 英寸辐条轮提供最大水平的反馈；具有适用于无内胎轮胎的改进密封系统。
旗舰冒险家依靠新的符合欧 5 标准的 LC8 发动机，该发动机在上一次迭代中减重了 1.6 千克，并可输出 160 马力和 101.8 英尺磅的扭矩。此外，该动力装置由一个 23 升的三件式油箱提供燃料，并且在将热量散发出去和远离骑手方面得到了改进。根据 KTM，建议的维护公里数在 15,000 公里的间隔。
2023 KTM 1290 超级冒险 R 亮点 新的运动白色和图形方案 新的 Turn-by-Turn+ 指南和更多旅行导航选项 LC8 V 型双缸发动机，功率为 160 马力，扭矩为 101.8 英尺磅 重量仅为 10 公斤的轻型 ChroMo 不锈钢底盘，专为转弯稳定性和加速时的感觉而设计，但基于长途耐力赛的敏感性 WP XPLOR 暂停 可调和可定制的 ABS 设置和骑行模式 RACE ON 遥控钥匙系统、照明开关、7 英寸 TFT 仪表板、可调节挡风玻璃、LED 灯和简单但先进的仪表板交互性 坚固的辐条式 21”\/18” 铝制车轮，配备普利司通 AX41 轮胎库存
整个包装以全新的白色配色和图形方案完成，KTM 称这是对其达喀尔和耐力赛赛车血统的认可。摩托车还提供多种 Powerparts，包括防撞杆、行李选项、11 个不同的座椅等。 2023款 1290 Super Adventure R 预计将于今年 12 月上市，建议零售价为 20,299 美元起。如需了解更多信息，可以关注我，后期将为你提供更多新车信息。
KTM 1290 Super Adventure R 规格