吉利集团不是只有吉利和沃尔沃、领克一个汽车公司，它还有个摩托公司，叫钱江摩托，国内大排摩托销售量第一公司，下面有QJMOTOR和贝纳利，同时是奥古斯塔中国代理商。2005年，钱江摩托全资收购意大利百年摩托品牌Benelli、2016年吉利控股钱江摩托、2019年钱江摩托与Harlley Davidson形成战略合作、2020年钱江摩托与世界顶级摩托企业MV AGUSTA达成战略协议。2022年，钱江集团携Benelli及MV Agusta品牌，首次参加中国进博会。
对于贝纳利很多小伙伴应该都会比较熟悉，来自于意大利，成立于1911年，曾经的钱江把一手好牌贝纳利玩糊在手里。
MVAgusta奥古斯塔也来自于意大利，被誉为摩托中的法拉利，它最辉煌的时候连续17届取得了摩托车500GP冠军，连摩界大哥本田都会对它敬佩三分，而现如今的它面临生存危机，旗下多款车型曾半价处理。
近日，这两个意大利品牌竟然被同一个幕后神秘人招入麾下。而这一切的结果就来自于前面我们所说的神秘大佬。
相信看到图的朋友已经猜到了，没错它就是吉利控股，它前前后后已经投资入股了很多的世界知名汽摩企业，其中就包括沃尔沃，阿斯顿马丁，宝腾，路特斯等，并顺势打造了自己的高端品牌领克，当然这只是吉利控股的一部分业务。
国内品牌投资收购国际品牌一种捷径，比如当年的钱江收购贝纳利，2005全资收购了意大利百年摩企贝纳利，随后黄龙600诞生，虽然那是一台技术没吃透的“假四缸”但是它是国内能接触到的第一台合法上路的四缸摩托车。
奥古斯塔在老家苦苦支撑，旗下多款车型网传半价销售，需要钱活下去，而钱江刚好需要一个响亮的名号来去掉自己几十年来的农用车缩影，为自己QJMOTOR的现代化道路指明方向。
一方面，钱江希望有百年品牌Benelli的大排量车型技术加持；另一方面，依托与Harley Davidson、MV AGUSTA的战略合作，钱江希望在摩托文化领域形成大量认同，为旗下与合作品牌的推广打基础，并在业内迅速突围，占领高地。
你对收购回来的奥古斯塔和贝纳利看好吗？