昨日，看到一位摩旅博主新购了一辆无极525DS的摩托车，深感兴趣。因为她是一位资深摩旅博主，新换摩托又听从了摩托车维修大师的建议才定购的这辆车，而我对无极摩托也是知之甚少，所以引起了我一探此车的兴趣。
无极525DS
说到无极摩托这个品牌，其实我也是听说过，不是很熟，也许很多人对它也不是很了解。无极实际上是隶属于隆鑫摩托的一个子品牌，就和赛科龙之于宗申一样。两个摩托老牌企业的下属的这两个子品牌都是走的高端路线，都有后来居上的趋势。
无极相比于赛科龙要晚几年上市，但是它打造的一系列越野或者拉力车的影响却是不输赛科龙。而在今年上半年3月份上市的这款无极525DS更是受到了无数人的关注和追捧。今天，我们就一起来认识和了解一下这辆车的秉性。
其实，这款车很早就上市了，今年上市的是2022年的新款，相比老款，新款更适合不同路况的摩旅。
发动机
首先，它的发动机是采用隆鑫自主研发的最新LX268MR发动机。对于隆鑫发动机的质量来说就无需赘言了，因为跟宝马做过代工的，在国内来说，和豪爵的发动机有得一比。
直列双缸水冷8气门的发动机带来的排量肯定也不小，相比老款，新款的排量提升到了494cc。最大功率达到39.6kw，最大扭矩达到50.5Nm,最大车速可达160kw/h。这样的功率和车速在这样级别的排量中也可排在前列了吧。
当然，有着一定口碑的好摩托车不会仅有发动机这一方面的优势，同样，在安全性方面，无极525DS采用了前后双通道ABS防抱死系统，制动采用的是前298双盘式，后240盘式，日清卡钳。
还有，在舒适性方面，它采用了调校后的KYB减震器，降低了高度，座高830mm（对于个子矮的还是稍微有点高哦），收紧了宽度。
还有，前19后17寸的辐条真空轮胎组合，加上龟背胎，离地190mm的间隙；手机互联的TFT真彩仪表可以导航投屏，标准模式和运动模式的选择；17.2L的大油箱等等这些都无疑不是为摩旅添砖加瓦。
 只是，这样的配置配上38180元（标配）和42180元（高配）的价格让有些人觉得有点高。
新款增加了星空蓝的配色
无论怎样，你若喜欢，你可以去拥有。正如它宣传的主张一样：驾驭美学，大道无极。
我也学到了一点，认识无极，人生无极！
人生也要像这样昂扬向上！