在倒三轮领域，日系四大厂只有雅马哈在深耕这一领域而且取得了不少成就，比如这款看起来超级霸气的Niken GT，每个前轮2支金色的减震器霸气外露。
这款雅马哈Niken GT搭载了与TRACER 900GT同款的，实际排量847cc的直列三缸发动机，它最大功率84.6KW，最大扭矩87.5N·m，最高转速可以来到1万转。动力数值和调校要比自家的TRACER 900GT更激进。
虽然这台车性能足够优秀，但是雅马哈Niken GT搭售价达到了25.8万元，那我们还是再回到光阳吧：
这款已经出现在常州光阳官网的倒三轮摩托车CV3到底怎么样呢？
光阳CV3是基于旗下双缸运动踏板车AK550衍生而来的一款倒三轮摩托车，这种操作在踏板车品牌的车库里也比较常见，其中的标致就有一款大都会400，它目前起步售价11.68万。
CV3应该是去年12月份正式上市的一款车型，它在台湾省的售价约等于人币9.8万元，所以参考标致大都会400，也算不上很贵，但反正不便宜，不过只要它引入内地市场，照样有人会买，毕竟倒三轮车型选来选去就那么几款。
外观方面，相对于雅马哈Niken GT的激进风格，光阳的CV3并没有太多的另类夸张设计。
和AK550一样，这款车的头灯非常的犀利，极具攻击性，而随着目光的下移它相比常规单轮大绵羊将会更加的大气，这种视觉冲击力，主要来自于更大的车头和两个轮子的独立悬挂。
动力方面，CV3将装配AK550同平台动力总成，这是一款并列双缸水冷电喷发动机，它采用每缸双顶置凸轮轴四气门设计，实际排量550.4cc，最大功率37.5KW，最大扭矩52N·m动力调校偏中低转速，在6000rpm时就会释放最大扭矩。它相比AK550动力数据会略小一点，所以是一款重新调校后的机型。
车身方面，这款CV3将会采用铝合金车架，它车身长2140mm，轴距1580mm，座椅高度795mm，油箱容积15.5L，整备质量282kg;从数据来看它整车和AK550差不多，但会略重一些，也会高大一点。
其实这款车的车身结构最大的亮点还是集中在了它最大倾角45度的前独立悬挂，它将会拥有电子防倾斜系统，轮轴行程锁定装置。
简单来说这套双轮结构，在低速锁死状态下可以同频移动，而发动机转速达到2200rpm以上时又可以自动解锁，实现同向转动，独立减震，使其既不影响低速稳定性，又会具备高速状态下的轻巧灵活性，让其具有更好的骑行乐趣。
配置方面，光阳CV3将采用两段可调前风挡，三段可调靠背，多功能后座，全车LED灯源，六寸TFT彩色仪表，无钥匙启动，胎压监测，前后碟刹，并采用双通道ABS加CBS的组合设计，整车配置搭配相对来说还算不错。
这是光阳第一款倒三轮摩托车CV3，它运动气息非常突出，巡航属性也比较在线，悬挂结构有所创新，配置搭配也比较不错，所以喜欢的话就可以重点关注。
最终回到价格，它在同级车型中它算不上很贵，但相比两轮大绵羊还是会贵一些，引入内地后最终的价格表现，应该还是会在10万左右，你对光阳这款CV3怎么看呢？国内倒三轮有市场吗？