昨天去店里问正好又到第二批车，各种细节半个月前第一次去店里的时候已经沟通完，当时因为现车都已经拆箱放展厅所以没提，所以昨天没有废话直接刷卡，约定好销售今天帮忙从仓库取货到店内帮忙拆箱送到家里来。
销售全程直播拆箱
销售全程直播拆箱
销售全程直播拆箱
销售帮忙开好票上好保险送车到家，服务很棒！
两处小瑕疵，没有太纠结，反正日常使用要不了两天也会出现。
两处小瑕疵，没有太纠结，反正日常使用要不了两天也会出现。
楚税通把购置税赶紧交了，26号国税系统关闭，免得耽误元旦后上牌。
晚上出来遛弯
晚上出来遛弯
大马桶真香，xxl的ls2 396带着维迈通轻松放下
第一箱加了9.6升跳枪。
晚上骑了70公里，两个人，平均油耗大概3.3。国产佛沙跟泰版最大的改进我觉得是避震和座椅从不太及格变成及格能用可以不改了。环线80-100速度骑行中，偶尔提速超车很轻松，动力储备安心了不少。
9月买了忍4骑了一个月不到2000公里就卖了，后来一直再找新的车，仿赛里面CBR650R骑了一周非常失望，感觉对不起车价。前一阵特别迷恋凯旋，这牌子整体来说从样式做工漆水还有骑行感受，完全吊打同价位川崎和本田，有一天差点把展厅一辆现车给提了。结果检查细节的时候发现排气管口有一点运输造成的伤，销售说已经订货，到了给换全新尾段，一下子冷静下来想想凯旋的配件订货周期长，外观件太贵确实是个问题，如果凯旋能解决配件供货问题，待店面铺开后同价位的大贸估计压力不小。
回家想想反正最终还是要买踏板的，干脆一步到位。xmax我们这有现车且不加价，但是看了新款感觉比22款提升太多，又懒得等新款出来加价等半年，正好国产佛沙展车到了看了真车跟边上泰版对比后很惊喜，最后确定要国沙，虽然几个店销售都很想我把他们库存泰版提了哈哈哈。
至于优惠多少，这个就不多说了，毕竟现在这个节点买佛沙的都是为了开心，多一点少一点优惠比不上少费点四处比价的功夫早点提车遛弯去。务实或者在意性价比的话，年后全面铺货优惠会更大，可以到时候再看。
最后祝大家早日提车，骑行平安！