我们在用车过程中往往会陷入一些误区，会很伤车，而往往最伤车的几种行为，许多老摩友也未必清楚，被称为“摩托车杀手”。
1.新车过度磨合。很多人在买到新的摩托车后非常兴奋，就想着开出去让朋友见识下，甚至跑到没人的路上飙上两圈，但不管是多开心，新车在速度上也是需要严格控制的，毕竟此时的车还在磨合期内，转速是不能超过3500的，而且换挡后也不能猛烈的加油门，这样很容易出现机械损伤，链条也会拉长，从而在以后会发生更多的毛病，所以车主们是一定要特别注意的。
2.过度洗车，有的朋友爱车如命，一天几洗，如此高频率的洗车操作对于整车的漆面会很容易造成损伤，虽然现在很多洗车液号称温和配方不伤车漆，但是这种洗车液会渗入原本有油脂的原件缝隙，造成油脂变质或失效，所以摩托车没必要过度清洗，保持一定的清洁度即可。
3.不热车直接拉高速，有的朋友认为摩托车不需要热车，所以一启动后就直接开走了甚至还直接拉高转速。在冬天，热车可以让发动机及车上的各个部门进入稳定状态，从而减少车的磨损，但很多人并不注重这一点，向来就是打着火就走，上路上的转速也很高，这样就会增加发动机的负担，磨损的程度也会变重，到时候拉瓦拉缸气门不严就等着花钱大修了。
4.半离合状态。骑摩托车时，有些人总是长时间处于半离合的状态，这样确实是容易控制车辆，但对长时间处于半联动，对离合器带来的损害是非常大的。踏板车是CVT皮带传动没有离合器片，但是它也怕低速蠕行，走走停停那种状态，很容易把碗公磨平，使变速箱打滑。
5.过减速带不减速。减速带时从来不减速，这样再好的车也是会受到伤害的，减震器虽然可以承受高负载，但是不能承受瞬间冲击，时间久了，减震器的密封橡胶就会失效，导致减震器漏油，而且过坎时的瞬间冲击力很大，容易对轮毂和发动机吊架构成不可逆的损伤，所以在通过任何沟坎的时候，减速是非常有必要的，这样不仅可以更安全，也不会损害到自己的车。
6.不做保养，有些车友认为自己的座驾天赋异禀，属于精品中的王者，所以就很少保养，机油、刹车油、变速箱油、冷却液长期不更换，这种不出事就算了，一旦发现问题，往往都是拉缸的大问题。
要想摩托车使用寿命更久，少出故障，就应该合理操作，定期保养，改掉那些不良习惯。