就有些车友的通勤距离相较于大多数小伙伴还是有点远，毕竟来回要80km，但没办法生活就是这样，不可能人人在家门口上班。而这种需求下我个人认为不管是电动车还是踏板车，都不是最佳的选择，因为这两类车型都会面临一个续航的问题。
虽然我对于目前市面上的电动自行车并不是非常的了解，但大多数的纯代步低端车型的续航水平大概也就四五十公里。而踏板摩托车虽然会好一些，但常规车型因为油箱小也就两百公里左右。
这在通路摩托车中还是比较一般的，它根本没办法和同价位的跨骑车相提并论，所以不想频繁的充电或者加油，当前还是应该选择跨骑摩托车。
当然如果非要在电动自行车和踏板车之间二选一，我们就应该从多个方面来考虑一下。
1.购车预算，就目前市面上这两类车型的价格来看，电动车肯定会便宜一些，毕竟主流品牌的踏板车都要七八千，所以预算决定选择的标准，在电动自行车和踏板车上很容易出现。
2.上路资格，相对于摩托车目前对于电动车的管控并不是那么的严格，所以这里就会有一个上路资格的区别，要想用踏板摩托车代步，就必须拥有摩托车驾照和牌照，不然就无法合法上路。
而电动自行车相对会宽松一些，只要不是超标车，就不会涉及机动车驾驶证和上牌。所以选择这两类车型时还要看个人的实际条件和所在区域。
3.运营成本，理论上电动自行车的使用成本会低于燃油踏板车，因为它后期最大的开支就是电费，无需其他保养层面的费用。但是长远来看，这两类车型其实差不多，因为电动车会有电池组的损耗。但如果是短期使用电动车还是会有优势。
4.车型差异，电动车和踏板车在骑行方式上不会有太大的区别，但是在骑行效果上会有明显的不一样，踏板车的速度显然会更快，动力也会更强(超标电动车除外)，它的刹车效果也会更好一些，并且骑行舒适性还会更有保障。
而如果为了缩小这种差距，选择相对高端一点的电动车，那么它就会从普通的助力车变成电动摩托车，如此一来它自身的优势将会缩小，不仅购车成本会增加，而且还需要驾驶证，而它的续航软肋并不会因为所谓段位的提升彻底得到解决。
综上所述，如果预算不是硬性条件，骑士分享还是会建议题主选择踏板车，毕竟这不是一个短距离的代步需求，而是一个80km的通勤骑行，所以还是应该尽可能的创造条件，选择动力，性能，安全等方面都略有优势的燃油踏板车吧！而所谓的电动助力自行车它只适合市区内的短距离骑行。