这两年，国产ADV摩托车竞争激烈，大排摩托车不断亮相，但是自从摩托莫里尼X-Cape 1200亮相之后，瞬间成为ADV市场的热点，很多车友也锁定了它期待他明年进快上市。这款X-CAPE V-TWIN搭载的就是莫里尼家族最具有传奇色彩的V型水冷双缸发动机。
摩托莫里尼的V缸发动机在上世纪九十年代应用在了GRANPASSO漫游1200上，此时的排量达到了1187cc，由风冷改为水冷散热，夹角也变为87度，其最大输出功率达到了87KW/8500cc，最大扭矩为102NM/6750转。
2017年时，摩托莫里尼的MILANO1200采用了传奇V缸发动机BIALBERO CORSA CORTA，而这款发动机也将是X-CAPE V-TWIN的动力平台
外观上延续了X-Cape家族化的风格，但是尺寸更大更加饱满，很有公升级的气场。
长行程的倒立式前减震和中置多连杆后减震，均支持调节功能。红标的Brembo径向刹车卡钳，金色的真空钢丝辐条轮，硬件规格绝对到位。
希望摩托莫里尼的这款V1200ADV尽快上市。