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随着复古风格车型在摩托车领域的兴起，很多厂家车型在不同类型的车型上开始布局，街车、踏板、以及我们今天要说拉力，MV奥古斯塔发布2023计划上市车型，充满浓郁复古元素的幸运探险家Lucky Explorer 5.5，这也是钱江QJ与MV牵手之后的全新力作。
外观设计◆幸运探险家Lucky Explorer整车外观具备着上世纪90年代拉力车型的复古元素，杜卡迪Desert X和本田非双都有类似的车型，这也是复古风潮兴盛的代表，简洁干练且圆润的车头前脸，双层结构的车身设计，在配合红黑版画充满了运动激情。
动力引擎◆根据官方发布的最新消息，幸运探险家Lucky Explorer 5.5将搭载与钱江赛550同平台动力总成，直列双缸水冷550cc排量，采用279°曲轴设计DOHC四气门结构，可提供48Ps最大马力，最大扭矩51N.m，参数相比还是有所调整。
车型配置◆伴随复古风兴趣的同时，MV 5.5类似复古圆灯犹如表情包般的前脸造型也越来越受欢迎，呆萌可爱，憨态可掬，大灯上方的两道灯眉造型更是将表情营造的惟妙惟肖。前后系统搭配主流LED光源，保证了夜间行驶的可视性。
竞争的加剧使新车配置层面要优于从前，单色液晶仪表越来越少，MV 5.5搭载一块5寸TFT全彩液晶显示仪表，具备专属开机画面，时间，里程，剩余油量等基本信息一应俱全，同时也提供了蓝牙连接，车机互联等功能，极大的方便了日常骑行需要。
除此之外，充满越野气质的手把护弓也是标配，车身中部采用双层结构设计，油箱上面还配有支架，车尾部配有三个铝合金边箱及尾箱以满足日常摩旅的需要。整备质量220kg，座椅高度860mm，油箱容量20L。
硬件配置，前后减震系统采用KYB组合悬架，前悬架装配43mm预载可调倒置前叉，搭配预载可调中置后减震。刹车系统采用前320mm双盘Brembo径向四活塞卡钳，后260mm单盘双活塞卡钳，标配ABS制动系统，以及辐条轮毂真空轮胎。
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