国产四缸祖鼻，奔达又一次刷新国人的认知。
去年上市LFC700燎四缸售价4.58万，轰动一时，今年7月1日西安摩博会，本就是一场视觉的盛宴。然而奔达却给我带来了盛宴之外的重磅惊喜！顶力佳作——奔达LSF700 唐刀售价为38800！成为最低价四缸车没有之一，给等待的摩友莫大惊喜。但惊喜之余，国产V型四缸巡航.奔达黑旗500又即将上市，期待卉达最一次轰动摩界。
近年奔达斥巨资投入发动机引擎研发，现如今也算是初见成效，自家拥有直列双缸、直列四缸、V型四的型号都坚持研发，本次奔达黑旗500，在外观设计上依旧坚持原创，国产品牌在设计这环节，奔达这几年的车型没有输过，这次也不例外。
发动机就是一大亮点，黑旗500搭载实际排量为496cc的V型四缸水冷发动机，发动机在10000rpm爆发出40Kw的最大功率，42N.m的最大扭矩则出现在7500rpm；从账面数据来看，这明显是一台偏向于高转出力的发动机，这样的调教特性显然更适合搭配在运动街车或者仿赛车型上，奔达却把它塞进了一台巡航车中，谁说巡航车就要怨闲骑，大爷也安激情。所以高转V4机+巡航车卉达又一次变格局。
作为国产车型在配置方面一直是非常丰富、钢管摇篮式车、双碟刹车盘，双通道ABS系统、双拉线油门、牵引力控制系统、定速巡航、液晶显示屏加机械仪表、无钥匙启动、前倒置减震系统。中置电控空气悬挂之外，另一个让我眼前一亮的配置是怠速闭缸，也叫后缸启停。
国产车在进步，已经到达群英荟萃感觉，百花齐放，各自争艳，到底谁一哥。无可否认奔达一直竖持发动机研发，原创车型从不模仿，LFC700四缸发动机已经接受了市场的考验，望在外观漂亮、配置丰富的同时，在产能上要加大，最后价格是摩最关心的，大概会跟LSF唐刀7000价格高低，让喜欢复古的摩友都能实现大排、四缸的梦想。