它是比较特殊的一款踏板车，一般踏板车的市场定位都是日常通勤、接娃买菜，而这台车却把市场定位瞄准了竞技与速度，也就是说这台车主打的是一个玩乐性。
俗话说骑士的最终归宿是踏板，当我们去考虑踏板车的时候也就意味着想要感受更舒适更安全的骑行，但是大多数踏板车都是为了通勤都市出行所设计的，也就意味着它的玩乐性不是很足够。引力150作为一台运动型踏板，到底玩乐性够不够，日常方不方便，性价比怎么样？
引力作为一台运动型踏板它的特点也是比较多，首先是它的外观设计还是比较到位的，紧凑的车型和青春的配色都加强了它的运动感。其实是为了满足它的玩乐性它色油箱来容量到达了11升，续航直接拉到三百公里，最大马力16匹、最大功率12.2千瓦，这个数据确实是高于其它的同级别踏板车，动力比较充沛发动机也给力。
骑行的时候会感受到它虽小但提速还是很顺畅给力的，轻盈的车身、灵活的操控性和及时介入的刹车都是能很好的满足一个玩乐性。也是因为这样玩乐性的车，所以他的储物空间很小想要多带点东西是完全不行的，还有就是它的座高175以上再有些胖的骑友们可能骑起来就有点像骑狗的感觉。但是好在它的性价比还是比较高的，在国内像找一辆玩乐性高又原创的踏板车它算是一个很好的选择。