高金是国内不容小觑的实力厂家，以多样化车型和精致的做工出名，高金出名于给国外品牌代工，所以能把不少好车直接国产，也有很多朋友都说高金可能是下一个豪爵。网传关于高金摩托又有新动态了，这次是一款在海外市场亮相的合作版650cc巡航太子车，而且它大概率也会在国内市场发售。不过我们打开车型库发现，这款所谓的高金巡航，其实和高金关系不大。
高金代工的 MBP 公升级ADV T1002V
去年米兰车展，高金和MBP合作的一款车型，而这两家企业在这之前已经搞出了公升级ADV——T1002V，就是上图中这款。
关于MBP（MotoBolgnaPassione）品牌相对专业的说法是，属于意大利元老级别的品牌，并且早期也比较热衷于赛事的参与，并且还取得过不错的成绩。
MBP C650
正是因为高金和MBP的合作，高金在欧洲的合作品牌MBP又曝出了一款650cc巡航车谍照，从谍照来看，这车的设计更偏向传统巡航车，充满肌肉感。
动力方面，这款车搭载一款90度V型双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量647cc，压缩比11.5:1，最大功率51KW，最大扭矩62N·m。
看到这里，老摩友已经对这台650的来路心知肚明。
这车其实是另一家国内摩企“龙嘉摩托”推出的一款巡航车。在2021年前后，龙嘉摩托就曝出了有关这款车的专利设计图，暂时定名为龙嘉V霸。据传龙嘉可能把设计图纸转卖给高金代工MBP授权生产。也许只有等实车上市才知道真相吧。
车身方面，这款C650已知的信息会有座椅高度735mm，油箱容积21L，其他核心数据目前并不清楚，不过它大概率会拥有一个等同于GV650的身材，至于自重就看轻量化控制的水平了。
从目前信息来看，这款车将会采用五寸方形仪表，应该会支持手机投屏功能，并且油箱位置也会有辅助显示屏。
配置上这款车还将配备真空福条轮、双盘式刹车+日清卡钳，以及KYB的后减震系统，并且在仪表方面，该车还会使用双仪表设计，主屏为5英寸全彩TFT仪表，副屏则用来显示档位与时速等信息。
自2021年亮相后，龙嘉V霸迟迟没能传来量产的消息，直到这次外媒发现MBP品牌旗下多了这么一台巡航车，这才把龙嘉V霸再次拉回大家的视野。所以，MBP这款650巡航究竟是高金还是龙嘉呢？那就等实车上市见分晓吧