有很多车友在说一台车好不好的时候，往往都说这个车极速能跑多少多少。一台车的好坏与各方面因素都有关，极速只是其中一个方面。
另外说一下表示速度的单位：一般我们常用都是公里/小时，码这个单位通常是表示长度，1码=0.9144米，所以这是个常见的错误，大家说的能跑多少码，可以理解为公里/小时。
回到问题本身：125踏板的极速一般分为2类，能过100公里/小时和不能过2种。也就是如果搭载了车载GPS，有一类车是可以上100公里/小时，而另一类车，无论怎么溜，它几乎都不过百。
问题来了：为什么有的125踏板摩托车会有极速不过百呢？原因如下
1.性能。别看排量都是125，即使都是踏板车，因为发动机和电喷系统不同，冷却方式不同，它们的性能也有大不同。有的风冷发动机性能压榨不明显，或者这台车电喷调教不激进，那么它高转速区间也不同，表现出来的极速也会不同。
当然这里还有一个原因就在于，为了行车安全的考虑，有些车型虽然有能力跑的再快一些，但是会有限速的表现，也就是我们所说的达到某一转速时电喷ECU就会断油，毕竟小踏板跑的太快以后会有车身发飘，抓地力不足，刹不住的可能，所以它就跑不快，极速不过百就很正常了。
2.车辆故障，有的车友刚买车往往会找个没人的路段拉极速，后来新鲜劲过去了，就正常速度跑，但是过了一段时间可能是半年或者1年2年的，再拉极速就拉不到新车的速度了，这一般是发动机和变速箱磨损导致的。如果你的新车能拉到100公里/小时，后来极速只能上70,80，那很有可能变速器磨损需要维修了。
当然，也有因为缸压不足所造成的，通过更换活塞环，磨气门，调整间隙等的操作就会让车辆的性能得到恢复。
比如长时间没有更换润滑油，也没有定期清理空气滤芯，皮带还有打滑现象等都是会造成，速度起不来的故障。
总而言之，125踏板摩托车能跑多快，主要取决于它的最高设计时速，这是娘胎里自带的性能，所以一定要掌握自己车辆的核心数据，不能以别人的标准来评判自己的车辆。
如果感觉到有明显的性能下降，它则属于车辆故障的范畴，这时候就需要进行检修了。
最后需要说一点的是：常规125踏板拉极速很容易，但是制动就难了。因为大部分125小踏板都没有配备ABS，超过安全的速度范围就更容易产生交通意外造成伤亡。所以切记安全第一，骑得快不如骑得帅。