在国内汽车行业还没有真正崛起之前，国内大部分老百姓出行都是靠摩托车。大概在20年前，普通家庭有个摩托车代步是很拉风的，年轻人更是以开上摩托车为荣。 然而，随着时代快速发展，现如今摩托车在我们生活之中变得越来越少见了。特别是最近几年，我们发现国内摩托车产销量出现了持续下降的趋势。
根据中国摩托车商会此前公布的数据显示：2022年1-11月，我国共产销摩托车1965.77万辆和1977.7万辆，同比下降16.09%和15.46%；其中在11月，全国共产销摩托车145.1万辆和141.26万辆，同比下降29.48%和29.22%。 从上述数据可知，过去一年我国摩托车产销量出现了大幅下降。为什么在国内，摩托车变得越来越不受欢迎了呢？业内人士指出背后的3个关键原因。 第一个原因：国内大部分城市禁摩。 在我国摩托车行业发展逐渐达到巅峰时，“禁摩令”的出现，让众多摩托车生产企业信心受挫。 资料显示，在国内所有城市之中，北京于1985年率先开始施行禁摩令，打响国内禁摩的“第一枪”，最开始仅仅是禁止摩托车在三环路以内道路行驶，随后便一发不可收拾，直接在城区全面禁摩。
直到2010年前后，国内很多一二线城市纷纷跟进限摩。到目前为止，全国有200多个城市加入“禁限摩”阵营。 那么，为什么会有那么多城市选择禁摩呢？ 禁摩主要是由于，大部分城市管理层认为摩托车噪音大、尾气污染比汽车更为严重，会影响城市形象。而且相比于汽车而言，摩托车更为难管，经常会出现超速行驶等违法行为，所以很多城市都选择禁摩。 在此背景之下，摩托车销量必然会下降，因为摩托车根本进不了城，老百姓买了也用不上。 第二个原因：越来越多的家庭购买了汽车。 改革开放后，国内经济迅速发展，百姓们的生活逐步富裕起来，可支配收入越来越高。其中，一些富裕的家庭已经不再满足于骑摩托车，开始追求购买汽车
根据公安部此前公布的数据显示：截至2022年11月底，全国机动车保有量达4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆，汽车驾驶人达到4.63亿人。 不难发现，如今不仅是在城市，我国很多农村地区的朋友也开上了汽车，这已经不是什么稀奇的事情了。 毕竟随着国产汽车工业的发展，购买汽车的成本越来越低，特别是在二手车市场，几万块钱就可以买到一辆汽车。 所以，相比摩托车而言，很多家庭其实更愿意购买汽车。虽然汽车使用成本会高一些，但使用它出行可以更为体面，并且能满足一家人同时出行的需求。 第三个原因：摩托车安全性更低一些。
第三个原因：摩托车安全性更低一些。 相比于驾驶汽车出行，摩托车出行危险性会更高一些。因为汽车对驾驶人有着较好的防护作用，即便是在城市中不小心出现了意外事故，很多情况下驾驶人也只是轻微受害。 但如果是驾驶摩托车，不幸发生交通事故的话，有较大的概率会出现性命危险。毕竟现在路上有很多汽车或者一些大型货车，摩托车如果与之发生碰撞，对驾驶人来说是很危险的。 出于安全方面的考虑，很多家庭纷纷选择购买汽车，这一现象也是可以理解的。