最近有没有发现，国产摩托厂商之间，除了PK和竞争，还你中有我，我中有你，钱江和光阳就是一个例子，比如去年光阳发布的新车Jockey125，工况油耗1.9L百公里，一举打破了光阳油老虎的黑历史，而Jockey125就是来自钱江的发动机。无独有偶，钱江旗下的QJMOTOR，也将打造一款大踏板，采用光阳的发动机。
作为国产摩托车中的一个激进分子，QJMOTOR品牌成立至今也不过三年多，但它已经打造出了七大车系20多款车型，并且每一款车型都是市场上都有比较高的热度。
本期我们所要介绍的就是它旗下踏板车系列中的一员——鸿250，这款车已经陆续到店。为什么这款车称之为QJ版CT250呢？
鸿250可以说是QJMOTOR版的CT250，相同的外观风格只是在细节部分，和功能方面有些差异。比如换上了不同的车灯总成，不同配色、不同棱角的外观覆盖件
简单的换壳、换标之后有什么意义呢？如果你也是这么认为那就草率了，因为鸿250的配置要强过CT250，而且多出来的配置还非常吸引人。
作为CT250的异姓兄弟，鸿250自然会有一些差异化的设计，比如前后车灯组，是完全重新开模的新造型，不少CT250的车友表示，鸿250的前后车灯组比CT250好看。
全彩仪表是鸿250比CT250配置高的其中一处，虽然对于熟悉QJMOTOR的车友来说，这块仪表有些审美疲劳了，但好歹也是一块全彩仪表。功能性也算丰富，胎压显示、蓝牙连接，自动背光，电池电压这些功能并没缺席。
动力方面，既然是两个品牌的深入合作，那么光阳毫不吝啬的就将自家祖传的两气门发动机提供给了QJ鸿250。
249cc排量的单缸水冷两气门发动机，大家已经非常熟悉了，最大功率16kw/7500rpm，最大扭矩22Nm/6500rpm，虽然两气门被很多人所吐槽，但是不得不承认这台发动机非常的成熟。
车身方面，QJ鸿250车身长2180mm，轴距1513mm，座椅高度780mm，油箱容积10.2L采用前置设计，整备质量188kg，将配套前后13寸铝合金轮毂，前120后130真空胎。
宽大的坐垫带来了非常不错的乘坐舒适性，780mm的坐高，160cm的身高可以做到双脚前脚掌落地。虽然鸿250源自CT250，但是188kg整备重量，比CT250的194kg要轻了6kg，也算是一个进步吧。
配置方面，QJ鸿250将会甩CT250三条大马路。首先在刹车规格上，两款车会保持高度一致，将采用前后碟刹，前三活塞卡钳后双活塞卡钳，但它在双通道ABS的基础上还会融入TCS，也会有无钥匙启动，TFT液晶仪表，全车LED光源，行车记录仪，胎压监测等，使其会表现的更为丰富。看来在配置这块，还是纯自主的国产厂家玩得明白。
鸿250有着不错的竞争力，250cc级别的平踏板、ABS+TCS、原厂前后行车记录仪、全彩仪表，这些功能在250大踏板上还是非常吃香的，而这款车是否能够一鸣惊人，目前就看它实车表现和它最终的售价了。