资讯|跑旅风格BMW宝马R1250RS海外更新,拳击引擎仪表升级

更新于2023-01-05

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并不是所有的家族风格都适合于运动旅行车,宝马BMW发布的2023款运动旅行车R1250RS,多少有些给人出戏的感觉,不过值得关注的还是配置方面,在延续原有风格基础上,升级了仪表以及灯光系统,并且价格维持不变。

外观设计◆2023款宝马R1250RS外观整体没有什么变化,车身涂装采用了BMW经典三色搭配,蓝白为底红色点缀,整车刻意营造出了跑旅的风格,并且采用了家族化的分裂前脸,在配合充满肌肉感的拳击引擎,运动感营造的十分到位。

动力引擎◆2023款车型并未对动力做出调整,依然延续了经典的拳击引擎,先不论动力如何外观就带给人视觉上强大的冲击感。在配合1254cc的水冷引擎,提供了较为充足的动力储备,最大马力136Ps,最大功率100kW/7750,最大扭矩143N.m/6250。

车型配置◆犀利且具有宝马设计语言的头灯设计,采用对称式LED灯光,配合分裂式整流罩设计,隐约呈现出仿生学风格元素,红蓝搭配的涂装版画延伸至车尾,前后呼应增强了整车的运动气质,强调了其运动休旅车型定位。

此次2023款车型升级了车机系统,为日常出行提供了更强大的支持,仪表采用全新升级的TFT全彩液晶显示,支持蓝牙连接手机互联功能,搭配专属APP还可提供导航、音乐、接听电话等辅助功能。电控部分具备HSC坡道辅助、DBC车辆动态制动控制等功能。

车身框架维持不变,针对驾驶的舒适性新款车型提供了可选装的变径车把,相比原车手把位置更高更宽,骑行姿态也更加直立。此外还提供了可选手把加热,座椅加热,整备质量243kg,油箱容量18L,座椅高度820mm。

硬件配置,前悬架采用145mm行程45mm无级可调倒置前叉,后悬架采用BMW Motorrad 具有专利技术的Paralever预载可调中置后减震。刹车系统采用前四后双BREMBO制动卡钳,以及ABS PRO制动系统和紧急求救系统。

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