现在虽说摩托车已经不是干活的主力了，但是在农村，很多人依然有偶尔拉货和通勤的需求，有部分场景暂时是电动车无法完全替代的，所以这种可以兼顾干粗活又可以通勤的摩托车，还是非常受欢迎。
五羊本田帅影150S（定价9780-9880元）
这款帅影150S是在帅影150升级而来，一共有两个版本，一个是标准版，一个是运动版，其实主要就是外观配饰方面稍微有点差异，实际的核心部件没有啥不同，各位购买的时候，如果不在意外观的话，可以买自己喜欢的就好，品质各方面都是一致的，但是实际两个版本价格差异也不大，所以，不管哪个版本，其实都影响不大了。
这款车型动力方面使用一款单缸风冷150cc发动机，精确排量为149ml，最大功率为最大功率9.1KW，最大扭矩12.3N.m，调校方面也是偏向于中低转速，最大扭矩在5500转就可以完全爆发出来。这款发动机还配置平衡轴，搭配本田PGM-FI，整体运行品质相比一般的125cc通路车型有较大的提升。
搭配14.9L的大油箱，按照通路车2.2-2.5L左右的油耗，续航里程可达将近700km。
所以这款车型，如果按严格意义上来说，它的功能并不仅仅只是满足日常干点活，其实通勤代步，偶尔来个小长途，完全不在话下，不管是动力、运行品质，续航能力，其实已经比普通的125车型真的是好了太多了。拿五羊本田自己的CG125来说，和这个车相比，简直就是有点不堪了，虽然价格方面大约贵了两千块，但是整体的品质等各方面确实是有了很大的提升的。
豪爵DKS150（定价10280元）
豪爵这款车型，跨过万元之列，但是整车的配置和性能还是比较不错的。
动力系统方面，这个车搭载了豪爵最新的ESR发动机，最大功率为9.3kW，最大扭矩为12.7N.m，最大扭矩在6000转时爆发出来。豪爵的这款发动机搭配的车型不少，也是豪爵旗下主打的150cc排量发动机，品质稳定，静音、省油，就连DL150这样的休旅车型，也是搭配这款发动机，所以对于发动机的品质方面完全不需要担心。
配置方面，这个车最主要的特点是搭载了CBS联动刹车系统，在这样的“通路车“”型搭载CBS联动刹车系统，也足以看到豪爵对这款车的期望。其他配置，液晶仪表，卤素大灯，可选大货架（可折叠货架和护杠），基本就是这样子了。
结语
看了以上两款车型，其实大家有没有发现，其实现在在这种低端的干活车型，现在各个厂商也在不断的发生一些细微的变化，动力、配置、外观都有很多新的变化，不再是一成不变的低端、丑，而是转向更加注重骑行品质、驾驶体验等方向发展，我相信后期应该还会有更大的变化，因为目前来说这一类型的通路车，依旧是市场的主力军，我相信不会有那个厂商会愿意放弃这么大的一块蛋糕。
以上就是为大家推荐的两款通路车型。
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