凯越800X 要说国产硬派ADV，凯越绝对是无法忽视的存在，特别是这台800X吊足了广大车友的胃口。这台车绝对是目前国产大排量ADV当中最硬核的一款，甚至有点雅马哈的T700的味道，特别是186kg的整备重量，让同级别的800MT尴尬不已，如此疯狂的轻量化甚至比KTM玩的还要极致。 凯越800X上有着不少类似拉力赛车的设计语言，比如去掉鸟嘴之后的车头，再比如这款竖屏布局的仪表，有点路书的味道。很显然凯越就是冲着硬核去的，虽然有两个不同版本，但无论是舒适版还是豪华版，都要比其他国产ADV车型硬核的多。
摩托莫里尼X-Cape1200 摩托莫里尼的公升级ADV车型X-Cape 1200应该也会在明年上市，毕竟想要解决目前的燃眉之急，摩托莫里尼急需一款能够证明自身实力的车型。而过去因为采用了春风的发动机备受吐槽，这一次采用自家公升级发动机的X-Cape 1200有备而来。 虽然官方没有公布任何配置消息，但是更大的尺寸让X-Cape1200气场全开。而肉眼可见的长行程的前减震，红标的Brembo刹车卡钳，全套Brembo刹车系统，金色的钢丝辐条轮，可调节的前后减震，这些规格也足以看出公升级ADV所应该具备的硬件素质。
高金T1002V 高金旗下首款公升级拉力车型，也是高金的第三款公升级车型T1002V在米兰车展首次展出，这款车虽然在海外进行了首秀，但是高金表示会在国内市场同步发售。相比楼上的摩托莫里尼，高金的这款公升级ADV的外观，并没有太多的惊喜。 原厂行车记录仪，西互的刹车系统，可调节的KYB倒立式前叉，倍耐力的拉力胎。类似钱江的大尺寸全彩仪表，应该也有具备手机投屏导航，GPS定位，胎压监测等功能。另外还提供，无钥匙启动，多种骑行模式、巡航控制，牵引力控制等等。